Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Cadre de vie bruit
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Accordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP
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Avis sur le projet 2x2 voies Nantes-Pornic
Avis déposé le 13/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 4/32- n : 2
Un dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement
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Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Cadre de vie - Bruit
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« La transition écologique n’est pas amorcée en France » : le constat sévère de l’Autorité environnementale
Déviation 2x2 - collége et sécurité
Aménagements envisagés à taillecou
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Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Rapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Peut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Préservation de la biodiversité
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Projet contraire aux engagements du Département et de la France sur le climat.
Un projet évident qui mérite quelques améliorations
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Non à la 2x2 voies ! Une seconde concertation pour quoi faire ?
Les abords de la déviation de Chaumes-en-Retz : un réservoir de biodiversité pour la Loire-Atlantique
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
Déviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz
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Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives
Vraiment utile?
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