Non au sacrifice de Port-Saint-Père !
Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales
Nantes-Pornic, à ton besoin de détruire des maisons ?
Doublement de la route Nantes Pornic
Oui à la 2X2 voies entre Nantes et Pornic mais pas via RD66 et/ou RD67
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)
Oui à une 4x4 voies complète mais économe en foncier
Non à la 2x2 voies – Non aux variantes 1 et 2 à Port-Saint-Père – Non à un échangeur à La Paternière
Plutot d'accord avec le projet étant donné les embouteillages journaliers actuels
Vivre et circuler mieux
TOTALEMENT POUR...
Completement pour
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père
Aménagement Total
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Totalement POUR le doublement de cette portion
2x2 voies Nantes Pornic
Oui à la fluidification du trafic
2x2 voies de Chaumes-en-Retz- PORNIC
Axe Nantes Pornic
Oui à l'aménagement de la RD 751 mais pas à n'importe quel prix !
Garder la route actuelle et continuer à la sécuriser
Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic
Une alternative est possible
Avis doublement de la route
Compromis : 2X2 Voies Nantes jusqu’à Chaumes en Retz uniquement
Chaumes en Retz - Pornic
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
Pour une conduite calme.
Oui au scénario 2 entre Chaumes- en-Retz et Pornic
OUI au Projet d'aménagement à 4 voies de la RD 751 Nantes-Pornic
Pour le passage à 2 fois 2 voies
Tronçon Port Saint Père
Port Saint Père Pont Béranger
Une 2x2 voies pour quoi faire ?
Déviation de Port-SaintPère
Oui à la 2x2 voies. URGENT
2x2 voie nantes pornic
Choix section quatre
Axe pornic nantes
Port Saint Pere Contournement
Doublement RD751 après Port Saint Père
Le projet 2x2 voies Nantes-Pornic est en déphasage de la transition écologique!
Variante 2 à privilégier avec qq aménagements : Doubler la route actuelle en maintenant l'unité de Port Saint Père
Une 2x2 voies est-elle justifée? Quel aménagement en arrivée sur la Route Bleue?
Doublement peut être mais partiel
Nécessité de mise à 2x2 voies dès que possible
Contre le projet de 2x2 Voie
Nantes-Paimbœuf
Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?
Raccordement « route bleue »
Port Saint Père le pont Béranger
Sauvons le bourg de Port Saint Père
Solidarité avec les habitants expropriés
Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes
Une variante 1 et 2 catastrophiques d'un point de vue urbanistique pour Port-Saint-Père
Collectif Espace Santé Port Saint Père
Aménagement global
OUI POUR LA 2FS 2 VOIES
Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt
Un aménagement nécessaire mais incomplet
Pensons à nos petits enfants au lieu de chercher à aller toujours plus vite
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Stop au tout voiture !!
Sortie pour rejoindre le périphérique dans le sens Pornic-Nantes
L’entonnoir de PORNIC
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
Aménagement de la route départementale
Déviations, mon amour : RD751, une sécurité suffisante et résiliente
Trajet quotidien Pornic-Nantes Centre: 4 voies vs Transports en Commun
Contre le projet
Oui, à la 2x2 voies Nantes Pornic : urgent
Scénario 6 : améliorer l'existant
Proposition Variante N°3 (contre la ref/variante 1 et 2)
Détour port st père
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
Scénarios 1 et 2
Projet 2x2 voies nantes/pornic
Un aménagement, plus raisonnable et plus responsable !
Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants
Doublement Nantes Pornic
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
INDISPENSABLE pour notre sécurité
Pseudo sécurité ou lubie pour gagner 5min...?
Un doublement jusqu'où sur les RD751 et RD758 ?
Aménagements = Sécurité
Non au doublement de la voie en totalité et solutions proposées
Pour un projet 2x2
Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de Port-Saint-Père
Pourquoi sacrfier l'avenir ?
Favorable à la 2x2 voies
Historique -RD751
PORT SAINT PERE, une nouvelle proposition : la 4ième variante
Complément d'un avis antérieur
Stop à l'augmentation du tuyau
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