Favorable à la 2x2 voies
Pour le passage à 2 fois 2 voies
Stop à l'augmentation du tuyau
Un doublement jusqu'où sur les RD751 et RD758 ?
Une alternative est possible
Vivre et circuler mieux
Pour un projet 2x2
Solidarité avec les habitants expropriés
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
Oui à une 4x4 voies complète mais économe en foncier
Pourquoi sacrfier l'avenir ?
Un aménagement, plus raisonnable et plus responsable !
Nantes-Paimbœuf
Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?
Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de Port-Saint-Père
Un aménagement nécessaire mais incomplet
Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes
Axe Nantes Pornic
Scénarios 1 et 2
Oui au scénario 2 entre Chaumes- en-Retz et Pornic
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)
Stop au tout voiture !!
Contre le projet
Doublement RD751 après Port Saint Père
Sauvons le bourg de Port Saint Père
Totalement POUR le doublement de cette portion
2x2 voies Nantes Pornic
Le projet 2x2 voies Nantes-Pornic est en déphasage de la transition écologique!
TOTALEMENT POUR...
Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales
Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt
Collectif Espace Santé Port Saint Père
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
Chaumes en Retz - Pornic
Raccordement « route bleue »
Variante 2 à privilégier avec qq aménagements : Doubler la route actuelle en maintenant l'unité de Port Saint Père
Oui à la 2x2 voies. URGENT
Pseudo sécurité ou lubie pour gagner 5min...?
Aménagement Total
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père
Doublement de la route Nantes Pornic
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
Doublement peut être mais partiel
Avis doublement de la route
Non au doublement de la voie en totalité et solutions proposées
Garder la route actuelle et continuer à la sécuriser
Pour une conduite calme.
Une variante 1 et 2 catastrophiques d'un point de vue urbanistique pour Port-Saint-Père
Une 2x2 voies est-elle justifée? Quel aménagement en arrivée sur la Route Bleue?
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
Plutot d'accord avec le projet étant donné les embouteillages journaliers actuels
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
Aménagement de la route départementale
Choix section quatre
Port Saint Pere Contournement
Non au sacrifice de Port-Saint-Père !
Completement pour
OUI POUR LA 2FS 2 VOIES
Port Saint Père Pont Béranger
Port Saint Père le pont Béranger
Nécessité de mise à 2x2 voies dès que possible
Oui à la 2X2 voies entre Nantes et Pornic mais pas via RD66 et/ou RD67
Aménagements = Sécurité
Axe pornic nantes
Sortie pour rejoindre le périphérique dans le sens Pornic-Nantes
Tronçon Port Saint Père
Déviation de Port-SaintPère
Doublement Nantes Pornic
Détour port st père
Compromis : 2X2 Voies Nantes jusqu’à Chaumes en Retz uniquement
Trajet quotidien Pornic-Nantes Centre: 4 voies vs Transports en Commun
L’entonnoir de PORNIC
Proposition Variante N°3 (contre la ref/variante 1 et 2)
Oui, à la 2x2 voies Nantes Pornic : urgent
2x2 voie nantes pornic
Contre le projet de 2x2 Voie
Déviations, mon amour : RD751, une sécurité suffisante et résiliente
Pensons à nos petits enfants au lieu de chercher à aller toujours plus vite
Non à la 2x2 voies – Non aux variantes 1 et 2 à Port-Saint-Père – Non à un échangeur à La Paternière
Oui à la fluidification du trafic
Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants
Projet 2x2 voies nantes/pornic
Nantes-Pornic, à ton besoin de détruire des maisons ?
2x2 voies de Chaumes-en-Retz- PORNIC
PORT SAINT PERE, une nouvelle proposition : la 4ième variante
Une 2x2 voies pour quoi faire ?
Scénario 6 : améliorer l'existant
Historique -RD751
Aménagement global
Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic
INDISPENSABLE pour notre sécurité
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