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La concertation préalable est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation.

466 propositions

Choix section quatre

La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic

Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference

Equipement Indispensable !

Des propositions réalistes et concrètes en alternative à la 2x2 voies

Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier

Un contre-sens historique : sachons inventer une autre manière de vivre nos territoires

Détour port st père

Le 4/10/2020 lors du stand mobile à Pornic page 1-04 n° 02

Une variante 1 et 2 catastrophiques d'un point de vue urbanistique pour Port-Saint-Père

4 voies une sécurité

-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!

Route Nantes-Pornic

Riverains/bruits de la route

Projet à plus long terme

Augmentation des nuisances pour Port St Père

2x2 voie nantes pornic

Déviations, mon amour : RD751, une sécurité suffisante et résiliente

Aller vite mais où?

Pensez aux travailleurs!

Une 2*2 crée un appel d'air à l'urbanisation galopante de la campagne et au loisir effréné sur le littoral des Nantais

* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.

Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page : 1-14 n° 12

Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic

Complètement pour

Doublement Nantes Pornic

Projet anachronique

Développement des transports alternatifs

Préservation environnement et biodiversité

Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2

Projet indispensable

Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess

Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic

Ecouter ou Entendre, telle est la question?

Déviation de Port-SaintPère

2x2 voies de Chaumes-en-Retz- PORNIC

Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!

Enfin une décision que nous attendons depuis des décennies pour la sécurité des usagers

Soulager la D 80 de la Tindière (Rouans) au rond point de Cheix en retz

Climat et artificialisation des sols VS morts sur la route : c'est une blague ?

Pour les travaux de 2x2 voies plus sécurisés pour les automobilistes

Non, un tel axe ne serait pas un progrès

Agglomération Port- Saint-Père

Avis déposé le 2/10/2020 en mairie de Rouans - page : 1-03 no : 01

OUI POUR LA 2FS 2 VOIES

AUGMENTER LE NOMBRE DE TRAINS EN DIRECTION DE NANTES pour reduire le nombre de voitures, d'accidents, et les embouteillages

Indispensable et urgent

Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)

Un aménagement, plus raisonnable et plus responsable !

Oui pour une 2x2 voies, au moins partielle dans un 1er temps

L'enjeu perte de biodiversité sous-estimé

Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?

Destruction d'habitations et voies à 90 km

Le 30/09/2020 à Port-Saint-Père page 4 n° 002

Non favorable au doublement complet - post 1

Un taux de participation (en ligne) très faible, représentatif?

Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)

Opposé au projet de doublement

Route Nantes-Pornic

Des travaux qu on attend depuis logtemps

Une 2 x 2 voies rapidement

Oui au projet de référence non aux variantes 1 et 2

Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 1

Mettez nous de la place pour des vélos

La r oute, c'est bien mais ...Et le rail ?

Non à la 2x2 voies ; oui aux alternatives !

Axe Nantes Pornic

Je suis très favorable au projet

4 VOIES POUR 1 VIE

Axe Nantes Pornic

Pour une conduite calme.

Pour la construction d une quatre voies

Passage en 2x2 voies indispensable

Amélioration de la circulation

Oui à la 2x2 voies. URGENT

Non au bétonnage de la nature et oui à la variante 1 ou 2

Aménagement Total

Hausse de la taxe de séjour du littoral pour financement projet favorable à l'environnement

Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2

Tracé terminal et entrée dans la ville de Pornic

Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.

OUI au projet de 4 voies

Suggestions Projet 2X2 Nantes Pornic

Comparaison des modes de déplacements

Investir le budget dans le train !

Argent public mieux utilisé et prélèvement de terres agricoles stoppées

100% favorable à la 4 voies

En lien avec la qualité de vie....aussi.

Avis déposé le 30/09/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-03 - no : 01

Contre une emprise foncière abusive : NON A LA 2X2

Oui à la fluidification du trafic

Tres favorable à la 4 voies Pornic Nantes

Oui, à la 2x2 voies Nantes Pornic : urgent

Non aux projets de route - OUI aux moyens de transports ALTERNATIFS

Non au bitume et au doublement de la route Nantes-Pornic

Vivement un axe sécurisé

Scenario 3 un bon compromis

Etablir un projet cohérent

Une emprise de terrain ne doit pas induire une construction à défaut par opportunisme

Demain? Une route fleurie au fauchage très limité

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