Non à toutes les versions 4 voies; oui aux alternatives !
Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic
Le projet 2x2 voies Nantes-Pornic est en déphasage de la transition écologique!
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
Accord sur la création de la quatre voie
Aménagement de la route départementale
Non aux variantes 1 et 2!
Pourquoi une 2x2 voies Port Saint Père le Pont Béranger ?
Maillage du littoral pour les loisirs du wend, diminuer le flux de voiture: offre petit prix TER Littoral
Route dite accidentogène - Les conducteurs sont en fait les vrais dangers
Pour décharger la route, améliorer la fréquence des trains de la ligne Nantes-Pornic
Evidente 2x2 voies
Pourquoi sacrfier l'avenir ?
Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles
Idée de législation selon interview : radar fixe décidé par les communes / amélioration de l'état actuel
Pourquoi pas un BusWay
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Un projet du siècle dernier
Un projet anti écologique
Suggestions Projet 2X2 Nantes Pornic
Ecouter ou Entendre, telle est la question?
Impact de l'axe Nantes Pornic sur la D80
Plus de routes, plus de problèmes, plus de pollutions.
Sécurité des conducteurs, meilleure option d'avenir: rendre impossible l'usage du téléphone au volant
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-13 – n° 11
Pour désengorger le trafic, le pari des transports en communs.
Non à l'aménagement
Consultation bidon pour Port-Saint-Père
Scénarios 1 et 2
Commencez d'abord par résoudre les problèmes de circulation entre la D723 et le Périph.
Préservation environnement et biodiversité
Soulager la D 80 de la Tindière (Rouans) au rond point de Cheix en retz
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
Entre rêve et réalités : avoir une perspective plus large pour le territoire et au-delà
Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger
Doublement RD751 après Port Saint Père
Méga-route, maxi-bobards et giga-risques
Un taux de participation (en ligne) très faible, représentatif?
Beau Projet, la sécurité mise en avant
Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?
Projet 2x2 voies
Emprise des futurs aménagements
Non au bitume et au doublement de la route Nantes-Pornic
Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 2
Route Nantes-Pornic
Enfin une 4 voies complète entre nantes et pornic
Un aménagement, plus raisonnable et plus responsable !
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
Non favorable au dédoublement
Le bien être de tous
Transport multimodal pour Chaumes-en-Retz
Sécurité et Développement tout en préservant notre Territoire
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé – page : 1-11 n° 09
Quatre voies pourquoi ?
Augmenter le traffic n'est pas la priorité! Prenez en compte les impacts du dérèglement climatique.
Une voix pour le climat
4 VOIES POUR 1 VIE
Develloper les transports en commun plutôt que la voiture
Cadre de vie / Nuissances / transports
Non à la 2x2 voies
Aménagements = Sécurité
Avis adressé au Département de Loire-Atlantique par mail
NON au projet de route inutile
Aménagement Total
Interrogation sur la pertinence du projet au vu de la saturation des accès routiers vers nantes, du coût et du contexte climatique
OUI au Projet d'aménagement à 4 voies de la RD 751 Nantes-Pornic
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-08 n0 06
Doublement Nantes Pornic
Contentons-nous de l'existant en l'améliorant
Opposé au projet de doublement
Elargissement de la route Nantes- Pornic
OUI au projet de 4 voies
Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz page 1-07 - no :05
Oui au scénario 2 entre Chaumes- en-Retz et Pornic
Ne pas accentuer la séparation en deux du bourg de Port Saint Père
Pour la construction d une quatre voies
Sortie pour rejoindre le périphérique dans le sens Pornic-Nantes
Communication du bilan carbone usager pour un trajet Nantes-Pornic, toute modalité
Scenario 3 un bon compromis
Comparaison des modes de déplacements
Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01
L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…
Sauvons des vies et préservons l'environnement
Pour une conduite calme.
Une 2x2 voies pour quoi faire ?
Projet excessif et dépassé
Pour axe 2x2 voies Nantes Pornic
Projet de developpement d'un autre temps
contre ce projet d un autre temps
Variante 2 à privilégier avec qq aménagements : Doubler la route actuelle en maintenant l'unité de Port Saint Père
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Et pourquoi pas le train
Plus de transport collectif (bus) dans le pays de retz
Stop au bruit routier - déviation de Chaumes en Retz
L’entonnoir de PORNIC
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
Trajet quotidien Pornic-Nantes Centre: 4 voies vs Transports en Commun
Non à la 2x2 voie - Oui à la sécurité
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