Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2
Concertation publique et démocratie
Discontinuité cyclable
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère
Il est grand temps de se préoccuper du changement climatique......
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
Retenue
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 4/32- n : 2
Echangeur complet à la paternière
Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!
Développer les transports en commun
Passage des Véhicules au niveau de la Piorgère
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père
Contre cette 2x2 voies
Contre la séparation du bourg en 2
Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique
Projet incompatible avec le respect des accords de Paris
Déviation de la frogerie par la piorgère
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Avis déposé le 06/04/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 3/32- n : 1
Ce projet est un non-sens écologique !
Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022
Ne pas aggraver la scission du bourg en deux
Retenue
Projet anachronique !
Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !
Retenue
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Limitation des nuisances sonores
Contre la variante de référence !
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Gain de temps : vrai ou faux ?
Retenue
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
Retenue
Non à la variante 2
Validation des flux de voitures
Retenue
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
Retenue
Pour la 2X2 voies
Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz
Retenue
Il est encore temps de ralentir !
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Incompatible avec les accords de Paris
Un projet aberrant
Contribution profession agricole
Non à cette aberration écologique
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Amélioration des variantes proposées
Non sens pour la circulation et la tranquilité
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Liaison villages
Non à la 4 voies Nantes Pornic
Contribution Association Hirondelle
Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES
Préservons notre qualité de vie
On se trompe de cible!
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique
Les législatives approchent..
« Contre-Sens »
Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Retenue
Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable
Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique
Variante 1 de référence
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
En opposition franche au projet tel qu'il se présente aujourd'hui
Accès zone des berthaudieres
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
Retenue
De Port St Père au Pont Béranger
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Non à l'artificialisation inutile
Bilan écologique
Le département doit fortement investir
Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père
Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Aujourd'hui: Quel intérêt?
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière
Retenue
Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.
Retenue
Pensez a notre futur !
Rue de la frogerie
Retenue
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Retenue
Il manque des éléments, inquiétant
Accès Z.A. La Berthaudière
Retenue
Doublement et urgence climatique
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Ce projet de routes ne tient pas du tout la route
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Projet anachronique et délétère
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Non à la variante de référence
Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat
Un dessin vaut mieux qu'un long discours
Desserte forgerie option B
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Le sens du projet
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