Passage des Véhicules au niveau de la Piorgère
Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC
Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable
Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2
Le département doit fortement investir
Variante 1 de référence
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Il manque des éléments, inquiétant
Discontinuité cyclable
Projet anachronique !
Contribution profession agricole
Frogerie Piorgere
Artificialisation et renaturation
Retenue
Concertation publique et démocratie
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Non sens pour la circulation et la tranquilité
Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Zone fragile pas touche
Limitation des nuisances sonores
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022
Contre la séparation du bourg en 2
Il est grand temps de se préoccuper du changement climatique......
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
Retenue
Développer les transports en commun
Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions
Retenue
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
Retenue
Il est encore temps de ralentir !
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Avis déposé le 06/04/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 3/32- n : 1
Validation des flux de voitures
Retenue
Non à cette aberration écologique
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Non à la 4 voies Nantes Pornic
Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2
Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES
Préservons notre qualité de vie
La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides
« Contre-Sens »
Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique
Rue de la frogerie
Retenue
Projet incompatible avec le respect des accords de Paris
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Doublement et urgence climatique
Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore
Retenue
Déviation de la frogerie par la piorgère
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2
Un projet aberrant
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Les législatives approchent..
Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 4/32- n : 2
Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !
Retenue
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Retenue
Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751
Non à la variante 2
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Amélioration des variantes proposées
Commentaire sur réponse département accès Berthaudières
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Pensez a notre futur !
Accès Z.A. La Berthaudière
Retenue
Non à l'artificialisation inutile
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique
Pôles multimodaux
Retenue
Pour la 2X2 voies
Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département
Ce projet de routes ne tient pas du tout la route
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
Retenue
Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
Projet anachronique et délétère
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3
Echangeur complet à la paternière
Ce projet est une erreur historique. Il est encore temps de l'arrêter, pour nos enfants, les enfants de nos enfants et toutes les générations futures
Non à la variante de référence
Contre la variante de référence !
Aujourd'hui: Quel intérêt?
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Gain de temps : vrai ou faux ?
Retenue
Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique
Nuisance sonore
Incompatible avec les accords de Paris
Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.
De Port St Père au Pont Béranger
Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
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