Et que fait-on pour les 2 roues
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
TER Nantes-Pornic, soutenir l'alternative par une offre revue au tout-voiture-petrole
Avis déposé le 10/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-04 - no : 02
Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Un projet en demi-teinte
NON au projet de route inutile
Une consultation sur la route: la charrue avant les boeufs!
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé – page : 1-11 n° 09
Une politique d'aménagement totalement dépassée
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page : 1-14 n° 12
D'autres alternatives ?
Le 30/09/2020 à Port-Saint-Père page 4 n° 002
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-05 n°03
Oui à la fluidification du trafic
Pensons à nos enfants, ne construisons pas cette 4 voies !
Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger
Beau projet mais pourquoi pas en faire un axe test pour de nouveaux modes de déplacement
Destruction d'habitations et voies à 90 km
Un projet anti écologique
Projet d'un autre temps
Oui pour une 2x2 voies, au moins partielle dans un 1er temps
Projet anachronique
Projet inadapté...
Projet incompatible avec les enjeux environnmentaux
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)
Transport et biodiversité
Encore un peu plus d'artificialisation
Contentons-nous de l'existant en l'améliorant
Projet excessif et dépassé
Contribution sur les projets d’aménagement de la RD751
Opposé au projet de doublement
Détour port st père
Communication du bilan carbone usager pour un trajet Nantes-Pornic, toute modalité
Axe Nantes Pornic
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Oui au projet de référence non aux variantes 1 et 2
Non à l'aménagement
Tracé 4 voies dans son ensemble
Avis déposé le 3/11/2020 en mairie de Pornic page : 5-52-no : 3
Nuisance sonore bourg
Pour le passage à 2 fois 2 voies
Nantes-Paimbœuf
Double voie Nantes Pornic
Création de bouchons
Une mise en 2x2 voies impérative
Non à un projet ne tenant pas compte des enjeux climatiques et écologiques.
La suite de ma précédente contribution
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
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