Nantes-Pornic : quelle route pour demain ?

#nantes-pornic Du 21 septembre au 4 novembre 2020, informez-vous et donnez votre avis !

Étape 7 sur 7

Étape 7 : Post-concertation préalable 05/02/2021 - 31/12/2035

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137 contributions

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Bonjour,
Etant donné la nécessité de réduire de façon urgente les émissions de gaz à effet de...

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04/11/2020
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Bonjour
J'habite la BERNERIE et travaille à Nantes tout comme mon épouse.
J'emprunte donc...

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04/11/2020
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Des aménagements ont été réalisés ces 2 dernières années pour sécuriser la RD 751. Au lieu de...

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04/11/2020
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On cherche à justifier le besoin de 2x2 voies par la croissance constante de la mobilité, par le...

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04/11/2020
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J’habite pornic et me rends à Nantes ou passe par Nantes tous les jours
Il m arrive aussi...

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04/11/2020
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Pourquoi se poser cette question de réalisation qui date des années 1960-1970 à partir du fait...

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04/11/2020
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Très favorable à cette évolution, réclamée depuis de très nombreuses années.
Permettrait un...

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04/11/2020
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Concernant la réunion de lancement à Pornic:
Très bien l'animatrice.
Beaucoup moins bien pour...

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04/11/2020
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Les informations et enjeux environnementaux ont été minimisés. Rien sur le bilan carbone...

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04/11/2020
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Dans l'onglet "voir les étapes", la dernière étape "N°7 Après concertation - Modalités à définir...

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04/11/2020
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Le réchauffement climatique de plus en plus palpable devrait nous amener à nous poser de...

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04/11/2020
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Suite au visionnage de la vidéo de la réunion de fin de concertation de Pornic, je m'interroge...

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04/11/2020
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Non à la 2x2 voies – Non aux variantes 1 et 2 à Port-Saint-Père – Non à un échangeur à La...

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04/11/2020
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J'ai fournit une contribution en copiant collant un document word. Ce document contenait un...

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04/11/2020
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- 5 min 28 secondes, voilà le gain de temps ridicule proposé par un doublement complet de la...

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04/11/2020
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Ne doublons pas la route Nantes/Pornic car il nous faudra ensuite doubler en amont les accès dans...

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04/11/2020
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Pour faire honneur à une très intéressante contribution récente de France Nature Environnement eu...

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04/11/2020
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Je suis pour le doublement intégrale de la RD751. Les bouchons sont de plus en plus importants le...

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04/11/2020
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Basé sur l'évolution démographique de ses 30 dernières années, la Terre gagne chaque jour (oui...

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03/11/2020
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Ce projet va causer des impacts écologiques majeurs, parmi lesquels un niveau d'émissions de CO2...

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03/11/2020
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Un peu curieux tous ces rezéens qui se disent pour le projet dans son ensemble en deux mots !
...

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03/11/2020
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Il n'y a aucune information sur les émissions CO2 dans la présentation de ce projet. C'est grave....

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03/11/2020
0

Au delà de la construction de la route, qui sera très émetteur en GES, le projet augmentera la...

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03/11/2020
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Le projet est basé sur l'étude Cerema qui prévoit un taux de chômage de 6% en moyenne et une...

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03/11/2020
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Bonjour,

Voici une première contribution des Shifters Nantais, sous forme d'une lettre ouverte...

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02/11/2020
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A l'heure des enjeux autour du réchauffement climatique, induit entre autre par le trafic...

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02/11/2020
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Que dire ? Il y a tellement que ça rend muet.
Les alertes sur la dégradation environnementale...

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02/11/2020
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Pour le passage à 2 fois 2 voies.
Pour fluidifier la circulation et éviter les dépassements...

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02/11/2020
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Alors que la crise écologique est patente, le réchauffement climatique de plus en plus prégnant,...

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02/11/2020
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Je suis absolument contre ce projet. La situation économique et sociale du pays et du département...

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01/11/2020
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Le doublement de la route Nantes -Pornic n'est pas la solution et ce pour plusieurs raisons:
-...

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01/11/2020
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Pornic est une ville enclavée, avec, d'ores et déjà des problèmes de circulation et de...

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31/10/2020
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Oui à l’aménagement de l’axe Nantes-Pornic pour l’amélioration de la sécurité routière, de la...

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31/10/2020
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Bonjour Mr Le Président,

Nous sommes tout simplement pour ce projet :
Pour la sécurité , pour...

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31/10/2020
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Le passage en 2X2 voies n'est plus une option.
La métropole est dotée de 2X2 voies pour relier...

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31/10/2020
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Je pense qu'il est urgent de continuer la réalisation de la quatre voie de manière continue de...

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31/10/2020
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Comme beaucoup j'emprunte cette route chaque jour de Pornic à Nantes pour allez travailler, les...

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30/10/2020
0

Bonjour,

Si cette route se réalise, que les haies entre les deux voies soient hautes et...

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30/10/2020
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Je suis pour un aménagement le plus sécurisé possible , pour fludifier un maximum l'axe Nantes...

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28/10/2020
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Empruntant souvent cette route,je constate que cet axe Pornic Nantes et inversement ,est souvent...

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27/10/2020
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Je ne peux que soutenir ce projet !
je pratique cette route depuis de très longues années et ne...

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27/10/2020
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N'oubliez pas les travailleurs forcés d'emprunter cette route tous les jours pour aller...

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27/10/2020
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C ' est un axe particulièrement chargé jusqu ' à la bifurcation pour Noirmoutier . Dans un...

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26/10/2020
0

Le bon sens doit favoriser les scénarios utilisant l’actuel tracé. Ne pas détruire plus de...

Filtrer les résultats pour le secteur : 1. Aménagement global de l'axe Nantes-Pornic

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25/10/2020
0

Nous avons la chance de vivre dans un département dynamique avec des budgets publics importants....

Filtrer les résultats pour le secteur : 1. Aménagement global de l'axe Nantes-Pornic

Créé le
25/10/2020
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En totale contradiction avec les enjeux climatiques et ecologiques actuels. les transports à...

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25/10/2020
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Ce projet me parait indispensable. Cette route est très fréquentée, et très fréquemment saturée,...

Créé le
24/10/2020
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Bonjour,

Développer une 2x2voies à notre époque est complètement dépassé:
- c'est coûteux
-...

Créé le
24/10/2020
0

Le fait d'élargir le réseau routier, surtout entre St Léger Les Vignes et l'échangeur de Port St...

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24/10/2020
0

Allant plusieurs fois par an sur Orléans, il y a beaucoup de routes en 2 x 2 voies sauf la RD...

Créé le
24/10/2020
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