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466 propositions

Une 2x2 voies pour quoi faire ?

L’entonnoir de PORNIC

Stop au tout voiture !!

Pour désengorger le trafic, le pari des transports en communs.

Il y a mieux à faire

Pour axe 2x2 voies Nantes Pornic

Non favorable au dédoublement

Une 2x2 voies est-elle justifée? Quel aménagement en arrivée sur la Route Bleue?

En lien avec la qualité de vie....aussi.

Contournement de Port Saint Père

La moindre des choses

Projet complétement inutile : ne gachons pas l'argent public

Axe Nantes Pornic

Avis déposé le 26/10/2020, en mairie de La Bernerie-en-Retz page 1-4 n° 02

OUI POUR LA 2FS 2 VOIES

La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic

Créer des passages sécurisés pour la biodiversité et la faune sur l'axe routier

Peut-on attribuer une quelconque confiance à l'objectivité de cette consultation ?

Doublement Nantes Pornic

Oui à une 4x4 voies complète mais économe en foncier

Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales

Choix section quatre

Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir

Le bien être de tous

Historique -RD751

Aménagement Total

Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess

Aménagements = Sécurité

Non au bitume et au doublement de la route Nantes-Pornic

Non à toutes les versions 4 voies; oui aux alternatives !

Dans le fond, ce projet ne devrait pas etre réalisé

Beau projet mais pourquoi pas en faire un axe test pour de nouveaux modes de déplacement

100% favorable à la 4 voies

Une réponse adaptée aux objectifs?

Projet excessif et dépassé

Avis déposé le (date non renseignée), lors du stand mobile à Rezé page 1-18 n° 16

Projet pas acceptable

Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01

Indispensable et urgent

Réunion publique ?

Passe en 4x4 axe Nates Pornic

Transport et biodiversité

Complément d'un avis antérieur

Oui il faut aménager une 4 voies

Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)

NON au 2x2 voies : plus de routes = plus de voitures

Un aménagement vraiment opportun pour le territoire?

Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail

Tronçon Port Saint Père

Piste cyclable en site propre le long de l'axe existant

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