Utiliser les emprises actuelles
La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic
Tracé 4 voies dans son ensemble
Oui à l'aménagement de la RD 751 mais pas à n'importe quel prix !
Route et voie ferrée ou TC : antagonisme ou complémentarité ?
Ne pas consommer de terres agricoles, ne pas couper Port-saint-Père
Nouvelles données économiques : télétravail et chômage
Une réponse adaptée aux objectifs?
Les Rezéens massivement pour le projet!
2x2 voie axe Nantes PORNIC
Demain? Une route fleurie au fauchage très limité
Complément d'un avis antérieur
Laeq, bruit de circulation automobile perturbant de nos villes
Non à la 2x2 voies – Non aux variantes 1 et 2 à Port-Saint-Père – Non à un échangeur à La Paternière
L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…
Tout est une question de point de vue
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
Non aux projets de route - OUI aux moyens de transports ALTERNATIFS
Stop au tout voiture !!
Aménagement Total
Route Nantes-Pornic
Nantes /Pornic en 2x2
Routes en cours à terminer
Ecouter ou Entendre, telle est la question?
Aménagement global
Pour un projet 2x2
Avis déposé le 20/10/2020 le en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-05 - no :03
OUI au Projet d'aménagement à 4 voies de la RD 751 Nantes-Pornic
Projet pas acceptable
En 2030, les voitures personnelles seront interdites !
Pour le maintien de l'unité de la commune de Port Saint Père
Beau Projet, la sécurité mise en avant
Entretien des bords de route: moins de vitesse, plus de biodiversité.
Emprise des futurs aménagements
Entre rêve et réalités : avoir une perspective plus large pour le territoire et au-delà
Non à la 2x2 voies
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 2
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-17n° 15
Artificialisation nette Zero
Non à la 2x2 voies
Distorsion de lecture entre "néo-ruraux" (terme mal convenu) et les "natifs"
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
Totalement POUR le doublement de cette portion
Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de Port-Saint-Père
Les jeux sont faits, l'Exécutif a oublié son sonotone, il n'écoute plus !
Une 2*2 crée un appel d'air à l'urbanisation galopante de la campagne et au loisir effréné sur le littoral des Nantais
Beau projet mais pourquoi pas en faire un axe test pour de nouveaux modes de déplacement
Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales
Hyper favorable
Bouguenais doit pouvoir donner son avis sur ce projet pour la route "Nantes"-Pornic
Oui à la fluidification du trafic
Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
Sécurité des conducteurs, meilleure option d'avenir: rendre impossible l'usage du téléphone au volant
Oui il faut aménager une 4 voies
Pour une conduite calme.
Port Saint Père le pont Béranger
Port Saint Père Pont Béranger
En lien avec la qualité de vie....aussi.
La RD 751 du futur
Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Un aménagement vraiment opportun pour le territoire?
Non au doublement de la voie en totalité et solutions proposées
Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?
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