Cadre de vie bruit
RetenueProtection acoustique à créer
Rapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
Un dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement
RetenueZAN - Zero Artificialisation Nette : données non précisées et renaturation forcée à haut coût !
RetenueAvis déposé le 06/05/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 5/32- n : 3
Peut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
Compléments aux inventaires faunistiques
RetenueProjet incompréhensible en 2022 face à l'urgence climatique
Questionnements
Retenue"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Avis sur le projet 2x2 voies Nantes-Pornic
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Un projet évident qui mérite quelques améliorations
Retenue
Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
Les abords de la déviation de Chaumes-en-Retz : un réservoir de biodiversité pour la Loire-Atlantique
Déviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz
RetenueUn projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Doublement de la route= mauvaise solution = NON à ce doublement
RetenueAvis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Notion oublié de trafic induit
Doublement Chaumes en Retz - Taillecou
Préservation de la biodiversité
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