Oui il faut aménager une 4 voies
Oui à la 2X2 voies entre Nantes et Pornic mais pas via RD66 et/ou RD67
Suite Concertation
Avis déposé le 30/09/2020, en mairie de Pornic – page : 3/52 n° 01
Contentons-nous de l'existant en l'améliorant
Un projet dépassé
Ecouter ou Entendre, telle est la question?
Garder la route actuelle et continuer à la sécuriser
Réunion publique ?
Equipement Indispensable !
Favorable à un réseau de mobilité global.
Et l'écologie alors!
Utilité du projet
Mettez nous de la place pour des vélos
Investir le budget dans le train !
Solidarité avec les habitants expropriés
Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger
Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux
Sécuriser mais aussi protéger...
Une variante 1 et 2 catastrophiques d'un point de vue urbanistique pour Port-Saint-Père
Projet scandaleux pour ma génération et les génarations furtures
Avis déposé le 26/10/2020, en mairie de La Bernerie-en-Retz page 1-4 n° 02
Les Rezéens massivement pour le projet!
Un aménagement vraiment opportun pour le territoire?
Nécessité de mise à 2x2 voies dès que possible
Optimiser le réseau ALEOP (ex. LILA) sur l'axe Nantes-Pornic avant de croire que doubler la voie est une nécessité absolue
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
Contre les variantes 1 et 2: sauvegarde du patrimoine
Encore un peu plus d'artificialisation
2x2 voies de Chaumes-en-Retz- PORNIC
Non au bétonnage de la nature et oui à la variante 1 ou 2
OUI au projet de 4 voies
-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!
Demande d'étude d'autres options de déplacement
Port Saint Père le pont Béranger
Avis déposé le 3/11/2020 en mairie de Pornic page : 5-52-no : 3
Contre le projet de 2x2 Voie
Chaumes en Retz - Pornic
Elargissement de la route Nantes- Pornic
2x2 voies port saint pere pont beranger
L’entonnoir de PORNIC
Argent public mieux utilisé et prélèvement de terres agricoles stoppées
Axe Nantes Pornic
Sécuriser/afficher une voie cyclable bis entre le littoral et Nantes, réflechir à l'emprise d'une voie cyclable parallèle dès à présent
Tronçon Port Saint Père
Accord sur la création de la quatre voie
Hyper favorable
Route dite accidentogène - Les conducteurs sont en fait les vrais dangers
Projet 2x2 voies
Transport et biodiversité
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