Nantes-Pornic : quelle route pour demain ?

#nantes-pornic Du 21 septembre au 4 novembre 2020, informez-vous et donnez votre avis !

Étape 7 sur 7
Étape 7 : Post-concertation préalable 05/02/2021 - 31/12/2035
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466 contributions

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Plus de routes, plus de problèmes, plus de pollutions.
Pourquoi vouloir élargir la route, puisque la plupart des intervenants en réunion disent qu'elle...
  • Créé le
    02/11/2020
  • Nombre de commentaires: 0
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Un contre-sens historique : sachons inventer une autre manière de vivre nos territoires
Les experts nous le répètent, les 150 citoyens de la convention pour le climat nous le demandent,...
  • Créé le
    17/10/2020
  • Nombre de commentaires: 0
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Réduire les nuisances sonores
Rappel, puisque c'est un sujet qui traîne depuis des années, la 4 voies actuelle qui évite Bouaye...
Voir la proposition Réduire les nuisances sonores
En lien avec la qualité de vie....aussi.
Cette 4 voies va apporter un plus du point du vue sécurité routière bien sûr et c'est...
Voir plus En lien avec la qualité de vie....aussi.
Utilité du projet
A l heure où nous parlons de changement à mettre en place pour la société, je me pose la question...
Voir la proposition Utilité du projet
Le 4/10/2020 lors du stand mobile à Pornic page 1-04 n° 02
Intensité du traffic, à l’année, sans parler des pointes le soir et week-end, qui necessite la 4...
  • Créé le
    21/10/2020
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Le 4/10/2020 lors du stand mobile à Pornic page 1-04 n° 02
Non au bétonnage de la nature et oui à la variante 1 ou 2
Quitte à faire une 2x2 voies, autant utiliser ce qui existe déjà, c'est-à-dire doubler la 1x1...
  • Créé le
    03/11/2020
  • Nombre de commentaires: 0
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Options aménagement de voies
Sur différents tronçons de la route Pornic Nantes, on constate une réserve de terrains de part et...
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Pour la construction d une quatre voies
Trafic très important : 4 voies indispensable pour la sécurité, pour le développement de la région
Voir plus Pour la construction d une quatre voies
Utiliser les emprises actuelles
Le bon sens doit favoriser les scénarios utilisant l’actuel tracé. Ne pas détruire plus de...
Voir la proposition Utiliser les emprises actuelles
Comparaison des modes de déplacements
Toutes les personnes qui s'opposent au projet, en réclamant davantage d'autocars et de trains, se...
Voir plus Comparaison des modes de déplacements
Transport et biodiversité
La protection et le développement de la biodiversité exigent d'urgence l'arrêt des pesticides...
Voir plus Transport et biodiversité
Raccordement « route bleue »
L’arrivée sur Pornic constitue un point d’étranglement qui sera encore plus accentué par la mise...
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Avis déposé le 2/10/2020 en mairie de Rouans - page : 1-03 no : 01
1) La voie rapide Nantes – Pornic semble nécessaire
2) Les problèmes principaux rencontrés pour...
  • Créé le
    12/10/2020
  • Nombre de commentaires: 0
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Communication du bilan carbone usager pour un trajet Nantes-Pornic, toute modalité
J'invite le département à communiquer à l'intention de ses habitants, par exemple dans le cadre...
  • Créé le
    03/11/2020
  • Nombre de commentaires: 0
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Hyper favorable
Oui enfin une situation a concretiser dnas les meillerus delais et creer cette 2x2 fois 2...
Voir plus Hyper favorable
Avis déposé le (date non renseignée) en mairie de Port- Saint-Père page : 7/100- no : 5
Suite a une réunion suivi sur ordi hier :
- Il me semble important d’étudier aussi la piste de...
  • Créé le
    06/11/2020
  • Nombre de commentaires: 0
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Tout est une question de point de vue
En fonction de la situation personnelle de chacun, les avis vont forcément diverger :
1. Si...
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Avis déposé le 10/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-04 - no : 02
Je suis contre le doublement de la déviation de Chaumes en Retz.
Ce projet est inopportun. Il va...
  • Créé le
    14/10/2020
  • Nombre de commentaires: 0
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Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
La nécessité de cet aménagement est une évidence, et doit s'inscrire dans un plan plus ambitieux...
  • Créé le
    04/11/2020
  • Nombre de commentaires: 0
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