Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Retenue
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 3/32- n : 1
Avis déposé le 06/04/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 3/32- n : 1
Concertation publique et démocratie
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.
Retenue
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
Retenue
Non sens pour la circulation et la tranquilité
Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC
Projet anachronique !
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