Dernière Activité
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Nouvelle proposition :
Laeq, bruit de circulation automobile perturbant de nos villes
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Nouvelle proposition :
Complément d'un avis antérieur
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Nouvelle proposition :
Une emprise de terrain ne doit pas induire une construction à défaut par opportu…
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Nouvelle proposition :
Demain? Une route fleurie au fauchage très limité
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Nouvelle proposition :
Différence de coût de l'entretien d'une route 2*1 vs 2*2, lissé / km/ année?
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Nouvelle proposition :
Aménagement limité de l’axe Pornic Nantes
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Nouvelle proposition :
-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt…
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Nouvelle proposition :
Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de P…
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Nouvelle proposition :
Déviations, mon amour : RD751, une sécurité suffisante et résiliente
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Nouvelle proposition :
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
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Nouvelle proposition :
Méga-route, maxi-bobards et giga-risques
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Nouvelle proposition :
Passage en 2x2 voies indispensable
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Nouvelle proposition :
Totalement POUR le doublement de cette portion
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Nouvelle proposition :
Communication du bilan carbone usager pour un trajet Nantes-Pornic, toute modali…
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Nouvelle proposition :
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture…
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Nouvelle proposition :
Distorsion de lecture entre "néo-ruraux" (terme mal convenu) et les "natifs"
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Nouvelle proposition :
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
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Nouvelle proposition :
Non au bétonnage de la nature et oui à la variante 1 ou 2
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Nouvelle proposition :
Quelle compatibilité avec les engagements climatiques?
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Nouvelle proposition :
Préservation environnement et biodiversité
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Nouvelle proposition :
Pour les liaisons agris
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Nouvelle proposition :
2x2 voie axe Nantes PORNIC
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Nouvelle proposition :
Non à la 2x2 voies
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Nouvelle proposition :
Un projet qui serait désastreux pour le climat !
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Nouvelle proposition :
Impact carbone ?
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