Nantes-Pornic : quelle route pour demain ?

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"Pour tout projet, il est trompeur pour le public de ne s'en tenir qu'à un chiffre de conception/réalisation. Sur un exemple récent, l'application StopCovid a été donnée gratuite en réalisation par les perstataires mais avec une maintenance annoncée parfois à 300 000€/mois! Trompeur, indécent et malhonnête!\r\nPourriez-vous svp, d'après les données existantes qui ne manquent sûrement pas d'exister avec la DIR Ouest, nous indiquer la donnée suivante :\r\n * différence de coût d'entretien / année lissée d'une route classique 2 voies à une route 4 voies par km de voirie et par année lissée\r\n\r\nCette donnée doit bien entendu comprendre les activités de fauchage (très raisonné espérons le en laissant la part belle à la biodiversité des \"sauvages de la route\"), la réfection de la route sur une périodicité de x années (donc lissé en cout par année d'usage), l’inspection de sécurité routière des itinéraires (ISRI) (selon page DIR Ouest http://www.dir.ouest.developpement-durable.gouv.fr/la-prise-en-compte-de-la-securite-routiere-dans-l-r87.html), etc..."},"title":{"fr":"Différence de coût de l'entretien d'une route 2*1 vs 2*2, lissé / km/ année?"}}

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