OUI au projet de 4 voies
Impact de l'axe Nantes Pornic sur la D80
Consultation bidon pour Port-Saint-Père
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
84 millions pour les routes combien pour le rail ?
Projet complétement inutile : ne gachons pas l'argent public
Totalement POUR le doublement de cette portion
Une emprise de terrain ne doit pas induire une construction à défaut par opportunisme
Choix section quatre
Projet scandaleux pour ma génération et les génarations furtures
Augmenter le traffic n'est pas la priorité! Prenez en compte les impacts du dérèglement climatique.
Déviations, mon amour : RD751, une sécurité suffisante et résiliente
L'enjeu perte de biodiversité sous-estimé
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Une alternative est possible
Avis quatre voies pornic-nantes
Contournement de Port Saint Père
Aménagements = Sécurité
Accord sur la création de la quatre voie
Enfin une décision que nous attendons depuis des décennies pour la sécurité des usagers
Il y a mieux à faire
Beau projet mais pourquoi pas en faire un axe test pour de nouveaux modes de déplacement
Sécurité des conducteurs, meilleure option d'avenir: rendre impossible l'usage du téléphone au volant
Une 2 x 2 voies rapidement
Quel projet pour Bouguenais? ... Passage à 2x1 voie urbaine?
Sécuriser mais aussi protéger...
Ecouter ou Entendre, telle est la question?
TER Nantes-Pornic, soutenir l'alternative par une offre revue au tout-voiture-petrole
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
RÊVE ou enfin RÉALITÉ
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Entre Le port et Pornic : scénario 1
Aménagement Total
Contribution sur les projets d’aménagement de la RD751
Nouvelles données économiques : télétravail et chômage
Doublement Nantes Pornic
2x 2 voies à 110 sur l'axe Pornic-Nantes
D'autres alternatives ?
Optimiser le réseau ALEOP (ex. LILA) sur l'axe Nantes-Pornic avant de croire que doubler la voie est une nécessité absolue
Les morts sur la route Nantes Pornic, et les autres ?
Utiliser les emprises actuelles
Détour port st père
Tracé 4 voies dans son ensemble
Non à la 2x2 voies
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Projet d'un autre temps
Un aménagement nécessaire mais incomplet
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
Double voie Nantes Pornic
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