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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation. Un bilan de la concertation est en cours d’élaboration par les garants de la CNDP. Pour être notifié·e de sa publication, assurez-vous d’avoir cliqué sur le bouton Suivre de la page de présentation.

Un espace est à votre disposition pour continuer à vous informer autour du projet d’aménagement de l’axe sur Nantes-Pornic : concertation continue et pour poser vos questions, à tout moment, dans l’onglet Questions & Réponses.

128 propositions

Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique

Image média: Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.

Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.

Retenue

Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.

De Port St Père au Pont Béranger

Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore

Retenue

Pensez a notre futur !

Non à l'artificialisation inutile

Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département

Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé

Retenue

Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz

Retenue

Rue de la frogerie

Retenue

Discontinuité cyclable

Il est encore temps de ralentir !

Déviation de la frogerie par la piorgère

Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat

Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!

Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone

Passage de la Frogerie par la Piorgère.

Projet anachronique et délétère

Il est grand temps de se préoccuper du changement climatique......

Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale

Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue

Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage

La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides

Image média: Liaison villages

Liaison villages

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