Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Retenue
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Artificialisation et renaturation
Retenue
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
Retenue
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
Retenue
Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3
Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore
Retenue
Ce projet de routes ne tient pas du tout la route
Non à cette aberration écologique
Préservons notre qualité de vie
Ce projet est un non-sens écologique !
Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Incompatible avec les accords de Paris
Doublement et urgence climatique
Le département doit fortement investir
Le sens du projet
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique
Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique
Contre la variante de référence !
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
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