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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation. Un bilan de la concertation est en cours d’élaboration par les garants de la CNDP. Pour être notifié·e de sa publication, assurez-vous d’avoir cliqué sur le bouton Suivre de la page de présentation.

Un espace est à votre disposition pour continuer à vous informer autour du projet d’aménagement de l’axe sur Nantes-Pornic : concertation continue et pour poser vos questions, à tout moment, dans l’onglet Questions & Réponses.

128 propositions

Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique

Image média: Un dessin vaut mieux qu'un long discours

Un dessin vaut mieux qu'un long discours

Amélioration des variantes proposées

Image média: Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père

Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père

Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751

Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie

Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique

Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !

Image média: Artificialisation et renaturation

Artificialisation et renaturation

Retenue

Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES

Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole

Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage

La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides

Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué

Il est encore temps de ralentir !

Ce projet est une erreur historique. Il est encore temps de l'arrêter, pour nos enfants, les enfants de nos enfants et toutes les générations futures

Discontinuité cyclable

Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère

Développer les transports en commun

Echangeur complet à la paternière

Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue

Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section

Retenue

Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département

Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2

Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN

Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat

Non à cette aberration écologique

Gain de temps : vrai ou faux ?

Retenue

Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022

Image média: Incompatible avec les accords de Paris

Incompatible avec les accords de Paris

Commentaire sur réponse département accès Berthaudières

Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !

Projet anachronique !

Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père

Bilan écologique

Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore

Retenue

Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2

Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022

Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone

Ne pas aggraver la scission du bourg en deux

Retenue

Les législatives approchent..

Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père

Avis déposé le 06/04/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 3/32- n : 1

Variante 1 de référence

Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale

Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3

De Port St Père au Pont Béranger

Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS

Retenue

Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène

Déviation passant dans le village de la Piorgère

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