Rapprocher habitation et travail
Améliorer la gestion écologique et paysagère des bords de route
Promouvoir l’autostop local
Adapter la route aux cyclistes
Des autoroutes à vélo couvertes
Limiter les nuisances et les pollutions générées par les déplacements sur la route
Développer de nouveaux équipements et services pour des déplacements plus propres
Respecter l'héritage des générations précédentes et le transmettre aux générations suivantes sans le travestir.
Réguler le flux des voitures
Sécuriser collectivement nos déplacements
Transformer les déchets routiers en ressource
Rendre les sols à la nature et à l'agriculture
Développer les axes routiers majeurs et voies de dépassement
Agir contre les déchets sauvages des bords de routes
Le marquage au sol des routes départementales
Agir contre les déchets sauvages des bords de routes
Minuteur sur les feux
Favoriser le développement du télétravail
Développer des outils numériques favorisant la découverte du territoire
Favoriser la mobilité solidaire
Renforcer les actions de prévention à la sécurité routière
Augmenter les dessertes ferroviaires entre MACHECOUL et NANTES
La route de demain avec plus de passages pour la faune
Gérer le flux de personnes
Soutenir le covoiturage
Développer la pratique du vélo
Comprendre et intégrer les risques de chaque usager de la route
Faciliter les grands déplacements
Accès à la commune de Treillières
Créer des voies de déplacements doux parallèles aux grand axes.
Portons un regard sur l'accessibilité de demain !
Sécuriser les passages à niveaux
Sécurité aux abords des ponts
Avis du Conseil de développement de la CARENE
Respect des vélos à l'encontre des pietons.
Inciter les entreprises à diversifier les horaires de départ et de sortie de leurs collaborateurs
Limitation de vitesse sur les RD étroites et signalisation verticale
Contournante mouzillon
La route intelligente
Atteindre les gares?
Pour une voirie partagée
Avis du Conseil de développement de la CARENE
Cars pour trajets Domiciles/travail
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