Une réponse adaptée aux objectifs?
En faveur du projet, avec conditions
Préservation environnement et biodiversité
Un contre-sens historique : sachons inventer une autre manière de vivre nos territoires
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page : 1-16 n° 14
Contre le doublement de la RD 751
Pour décharger la route, améliorer la fréquence des trains de la ligne Nantes-Pornic
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic
Enfin une 4 voies complète entre nantes et pornic
Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail
Enfin une double voie
Port Saint Père Pont Béranger
NON au projet de route inutile
Pour une route sécurisée
Sécuriser/afficher une voie cyclable bis entre le littoral et Nantes, réflechir à l'emprise d'une voie cyclable parallèle dès à présent
Inadmissible, incompréhensible !
Avis déposé le 7/10/2020 en mairie de Pornic – page 4/52 n° 02
Une consultation sur la route: la charrue avant les boeufs!
Double voie Nantes Pornic
Aménagement de la route départementale
Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation
Evidente 2x2 voies
Un projet pour l'avenir
Piste cyclable en site propre le long de l'axe existant
Doublement Nantes Pornic
Impact carbone ?
Impact de l'axe Nantes Pornic sur la D80
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-06 n° 04
Opportunité du projet ?
Favoriser l'utilisation de la voiture agrave le problème climatique
TER Nantes-Pornic, soutenir l'alternative par une offre revue au tout-voiture-petrole
Avis déposé le (date non renseignée), lors du stand mobile à Rezé page 1-18 n° 16
Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?
Chaumes en Retz/Pornic - Jonction de la Route de Nantes à la route bleue (Secteur du Chaudron de Pornic)-
Déviations, mon amour : RD751, une sécurité suffisante et résiliente
Maillage du littoral pour les loisirs du wend, diminuer le flux de voiture: offre petit prix TER Littoral
2X2 voies indispensable
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Equipement Indispensable !
Non à la 2x2 voies – Non aux variantes 1 et 2 à Port-Saint-Père – Non à un échangeur à La Paternière
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-13 – n° 11
Penser sécurité mais surtout Humanité
Pour le passage à 2 fois 2 voies
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-07 n° 05
TOTALEMENT POUR...
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