Non à la 2x2 voies – Non aux variantes 1 et 2 à Port-Saint-Père – Non à un échangeur à La Paternière
Oui à la 2X2 voies entre Nantes et Pornic mais pas via RD66 et/ou RD67
Amélioration de la circulation
Entre rêve et réalités : avoir une perspective plus large pour le territoire et au-delà
Non à l'aménagement
Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes
Non à la 2x2 voies
Oui au projet de référence non aux variantes 1 et 2
Stop au tout voiture !!
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Un aménagement nécessaire mais incomplet
Aménagement du tracé et inquiétudes sur l'impact dans les zones concernées
Impact de l'axe Nantes Pornic sur la D80
Bouguenais doit pouvoir donner son avis sur ce projet pour la route "Nantes"-Pornic
Oui à la 2x2 voies Nantes-Pornic
Projet Inacceptable.
Piste cyclable en site propre le long de l'axe existant
Complètement pour
Favoriser l'utilisation de la voiture agrave le problème climatique
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
Transport et biodiversité
Une mise en 2x2 voies impérative
Aménagement global
OUI A LA 2X2 VOIES, NON A LA SEPARATION DU BOURG DE PORT ST PERE
Avis quatre voies pornic-nantes
La r oute, c'est bien mais ...Et le rail ?
La moindre des choses
Develloper les transports en commun plutôt que la voiture
Scénarios 1 et 2
Piste cyclable paralèlle à la 2x2 voie
Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger
Une réponse adaptée aux objectifs?
Doublement Nantes Pornic
Interrogation sur la pertinence du projet au vu de la saturation des accès routiers vers nantes, du coût et du contexte climatique
Développer les transports en commun
Attention nuisance sonore
2x2 voie nantes pornic
Pour la 2x2 Nantes Pornic
Non à la 2*2 voies entre Port Saint Père et "le Pont Béranger"
Non à toutes les versions 4 voies; oui aux alternatives !
Hyper favorable
Pseudo sécurité ou lubie pour gagner 5min...?
Je suis très favorable au projet
Avis doublement de la route
Traffic camion transport desserte des communes
Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
2x 2 voies à 110 sur l'axe Pornic-Nantes
Aménagement de la route départementale
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
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