Nantes-Pornic : quelle route pour demain ?

#nantes-pornic Du 21 septembre au 4 novembre 2020, informez-vous et donnez votre avis !

Étape 7 sur 7
Étape 7 : Post-concertation préalable 05/02/2021 - 31/12/2035
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466 contributions

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Du long terme pour la préservation de la biodiversité
Il est urgent d'appliquer une politique de transition écologique, pour faire face au...
  • Créé le
    21/10/2020
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Contentons-nous de l'existant en l'améliorant
Le principal problème réside sur la partie Nantes Métropole entre La Montagne et Bouguenais,...
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Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-09 n° 07
Je suis pour la route à 4 voies. je suis nouvelle dans la région et surprise de voir que cet axe...
  • Créé le
    21/10/2020
  • Nombre de commentaires: 0
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Transport et biodiversité
La protection et le développement de la biodiversité exigent d'urgence l'arrêt des pesticides...
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Pensons à nos enfants, ne construisons pas cette 4 voies !
Avez-vous consulté les projections d'avenir que font les organismes et les institutions lucides...
  • Créé le
    24/09/2020
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Attention nuisance sonore
Nous sommes riverains près de la route existante rue du clos de retz et je peux vous assurez que...
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Vers de nouvelles mobilités
Ce projet d'infrastructure routières Pornic/Nantes interpelle à l'heure de la transition...
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Avis déposé le 20/10/2020 le en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-05 - no :03
Favorable pour la 2x2 voies.
Contre le tracé n°2 (Divise la ferme en 2 parties) Trop d’emprise...
  • Créé le
    23/10/2020
  • Nombre de commentaires: 0
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Pour les travaux de 2x2 voies plus sécurisés pour les automobilistes
Je suis pour les travaux afin de sécuriser les automobilistes qui utilisent cette route...
  • Créé le
    24/10/2020
  • Nombre de commentaires: 0
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Le 30/09/2020 à Port- Saint-Père page 1-03 n° 001
Je souhaite aucunes route 4 voie, mais n’ayant pas le choix il y aura une préférence pour la...
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Entre Le port et Pornic : scénario 1
Il est indispensable d'améliorer l'axe Nantes-Pornic qui est trop accidentogène.
Mais pourquoi...
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Quatre voies pourquoi ?
Pour sécuriser le parcours : oui
Pour faciliter le trafic aux heures de pointes : c'est cher...
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Cadre de vie / Nuissances / transports
L'aménagement est nécessaire pour le développement de la région, mais les nuisances sonores ne...
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Enfin une décision que nous attendons depuis des décennies pour la sécurité des usagers
C'est un enjeu de sécurité pour ceux qui sont obligés d'emprunter cette route matin et soir pour...
  • Créé le
    05/10/2020
  • Nombre de commentaires: 0
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Je partage mon désaccord.
L'idée de désengorger cette voie est bien... mais d'imaginer couper le bourg de port-saint-père...
Voir plus Je partage mon désaccord.
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
A l'heure où Nantes Métropole va lancer dans deux semaines 26/10 sa propre consultation publique...
  • Créé le
    14/10/2020
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Avis déposé le 30/09/2020, en mairie de Pornic – page : 3/52 n° 01
Le problème n°1 est l’accroissement du traffic. 13 000 en 2019,
20 000 véhicules/jour en 2047...
  • Créé le
    04/11/2020
  • Nombre de commentaires: 0
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