Projet 2x2 voies nantes/pornic
Pour le passage à 2 fois 2 voies
Sortie pour rejoindre le périphérique dans le sens Pornic-Nantes
Port Saint Père le pont Béranger
Totalement POUR le doublement de cette portion
Aménagement de la route départementale
Oui à l'aménagement de la RD 751 mais pas à n'importe quel prix !
Non au sacrifice de Port-Saint-Père !
Contre le projet
Chaumes en Retz - Pornic
Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt
Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic
Le projet 2x2 voies Nantes-Pornic est en déphasage de la transition écologique!
2x2 voies Nantes Pornic
Proposition Variante N°3 (contre la ref/variante 1 et 2)
Axe pornic nantes
Plutot d'accord avec le projet étant donné les embouteillages journaliers actuels
Pour un projet 2x2
Oui au scénario 2 entre Chaumes- en-Retz et Pornic
2x2 voie nantes pornic
Oui, à la 2x2 voies Nantes Pornic : urgent
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
L’entonnoir de PORNIC
Une 2x2 voies est-elle justifée? Quel aménagement en arrivée sur la Route Bleue?
Raccordement « route bleue »
Trajet quotidien Pornic-Nantes Centre: 4 voies vs Transports en Commun
Aménagements = Sécurité
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?
2x2 voies de Chaumes-en-Retz- PORNIC
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Oui à la 2x2 voies. URGENT
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
Non au doublement de la voie en totalité et solutions proposées
Pour une conduite calme.
Oui à une 4x4 voies complète mais économe en foncier
PORT SAINT PERE, une nouvelle proposition : la 4ième variante
Un aménagement nécessaire mais incomplet
Scénario 6 : améliorer l'existant
Non à la 2x2 voies – Non aux variantes 1 et 2 à Port-Saint-Père – Non à un échangeur à La Paternière
Nantes-Pornic, à ton besoin de détruire des maisons ?
Déviation de Port-SaintPère
Doublement de la route Nantes Pornic
Nantes-Paimbœuf
Completement pour
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
Détour port st père
Aménagement global
Un doublement jusqu'où sur les RD751 et RD758 ?
Oui à la fluidification du trafic
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