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466 propositions

Avis déposé le 2/10/2020 en mairie de Rouans - page : 1-03 no : 01

Sécuriser mais aussi protéger...

Hyper favorable

Passe en 4x4 axe Nates Pornic

Avis déposé le 10/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-04 - no : 02

Non aux variantes 1 et 2!

Transport et biodiversité

Une 2x2 voies pour quoi faire ?

Le projet 2x2 voies Nantes-Pornic est en déphasage de la transition écologique!

Avis sur l'opportunité de la proposition

Aménagement de la route départementale

Image média: Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de Port-Saint-Père

Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de Port-Saint-Père

Tracé 4 voies dans son ensemble

Un projet du siècle dernier

Respect de l'environement ( la nature et le habitants)

Avis de l'équipe municipale de Port Saint Père

Commencez d'abord par résoudre les problèmes de circulation entre la D723 et le Périph.

Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic

Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger

Une 2 x 2 voies rapidement

Contentons-nous de l'existant en l'améliorant

Garder la route actuelle et continuer à la sécuriser

Scénario 1 ou 2 rd 751

Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)

Idée de législation selon interview : radar fixe décidé par les communes / amélioration de l'état actuel

Beau Projet, la sécurité mise en avant

Non à un projet ne tenant pas compte des enjeux climatiques et écologiques.

Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-09 n° 07

Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique

Projet 2x2 voies nantes/pornic

Pour cette 4 voies

Nouvelle proposition route pour Port-St-Père

Réduire les nuisances sonores

Une emprise de terrain ne doit pas induire une construction à défaut par opportunisme

Projet à plus long terme

Le 30/09/2020 à Port-Saint-Père page 4 n° 002

Préserver l’environnement et les terres agricoles. Demain, vos petits-enfants vous en remercieront.

Ne pas oublier le train

Ecouter ou Entendre, telle est la question?

La vitesse est l'inverse de la sécurité

Non à l'aménagement

Une variante 1 et 2 catastrophiques d'un point de vue urbanistique pour Port-Saint-Père

Maillage du littoral pour les loisirs du wend, diminuer le flux de voiture: offre petit prix TER Littoral

Non à toutes les versions 4 voies; oui aux alternatives !

Sauvons des vies et préservons l'environnement

L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…

Beau projet mais pourquoi pas en faire un axe test pour de nouveaux modes de déplacement

Refus d'une 2x2 voies

Quel territoire voulons-nous ? Un modèle de développement à imaginer

4 voies une sécurité

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