Il est encore temps de ralentir !
Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1
Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique
Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique
Pensez a notre futur !
Non à l'artificialisation inutile
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
RetenueVariante 1 de référence
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière
RetenueAvis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Accès Z.A. La Berthaudière
RetenuePremière contribution reçue par mail du 6 mai 2022
Pôles multimodaux
RetenueDesserte forgerie option B
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Discontinuité cyclable
Limitation des nuisances sonores
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
RetenueContre la variante de référence !
Ne pas aggraver la scission du bourg en deux
RetenueProjet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Contribution Association Hirondelle
Concertation publique et démocratie
En opposition franche au projet tel qu'il se présente aujourd'hui
Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Contre la séparation du bourg en 2
Projet anachronique et délétère
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Projet anachronique !
Non à la variante 2
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Non à la variante de référence
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
RetenueLes législatives approchent..
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Rue de la frogerie
RetenueMesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
RetenueEchangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Commentaire sur réponse département accès Berthaudières
Pour la 2X2 voies
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Bilan écologique
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