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96 propositions

Déviation de Port-SaintPère

Image média: Non au sacrifice de Port-Saint-Père !

Non au sacrifice de Port-Saint-Père !

Port Saint Père Pont Béranger

Variante 2 à privilégier avec qq aménagements : Doubler la route actuelle en maintenant l'unité de Port Saint Père

Axe Nantes Pornic

Nantes-Pornic, à ton besoin de détruire des maisons ?

Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?

Oui à la 2x2 voies. URGENT

Avis doublement de la route

Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales

Image média: Oui à l'aménagement de la RD 751 mais pas à n'importe quel prix !

Oui à l'aménagement de la RD 751 mais pas à n'importe quel prix !

Pour le passage à 2 fois 2 voies

Nouvelle proposition route pour Port-St-Père

Stop à l'augmentation du tuyau

Complément d'un avis antérieur

Aménagement Total

Détour port st père

Totalement POUR le doublement de cette portion

Contre le projet

Pour une conduite calme.

Scénario 6 : améliorer l'existant

2x2 voie nantes pornic

Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème

Oui à la fluidification du trafic

Raccordement « route bleue »

Axe pornic nantes

Historique -RD751

Une 2x2 voies est-elle justifée? Quel aménagement en arrivée sur la Route Bleue?

Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt

PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC

Compromis : 2X2 Voies Nantes jusqu’à Chaumes en Retz uniquement

Doublement de la route Nantes Pornic

* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.

Scénarios 1 et 2

Port Saint Pere Contournement

Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes

Pensons à nos petits enfants au lieu de chercher à aller toujours plus vite

L’entonnoir de PORNIC

Tronçon Port Saint Père

Nantes-Paimbœuf

Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2

Completement pour

Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)

Une 2x2 voies pour quoi faire ?

OUI POUR LA 2FS 2 VOIES

Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants

Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2

Trajet quotidien Pornic-Nantes Centre: 4 voies vs Transports en Commun

Port Saint Père le pont Béranger

PORT SAINT PERE, une nouvelle proposition : la 4ième variante

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