Avis déposé le (date non renseignée) en mairie de Port- Saint-Père page : 7/100- no : 5
Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?
URGENCE Déplacement
Une emprise de terrain ne doit pas induire une construction à défaut par opportunisme
Nantes-Paimbœuf
En lien avec la qualité de vie....aussi.
Domicile-Travail: moins de voiture, plus d'espace de coworking sur l'axe Nantes-Pornic
Opportunité du projet ?
Non au bitume et au doublement de la route Nantes-Pornic
Non à la 2x2 voies !
Pour la 2x2 Nantes Pornic
Sécuriser/afficher une voie cyclable bis entre le littoral et Nantes, réflechir à l'emprise d'une voie cyclable parallèle dès à présent
Optimiser le réseau ALEOP (ex. LILA) sur l'axe Nantes-Pornic avant de croire que doubler la voie est une nécessité absolue
Et que fait-on pour les 2 roues
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père
Et pourquoi pas le train
Transport et biodiversité
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Piste cyclable paralèlle à la 2x2 voie
Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles
Un projet en demi-teinte
Favoriser l'utilisation de la voiture agrave le problème climatique
Tronçon Port Saint Père
PORT SAINT PERE, une nouvelle proposition : la 4ième variante
Résultats par page :
Partager