Réduire les nuisances sonores
Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles
Scénarios 1 et 2
Vers de nouvelles mobilités
Route dite accidentogène - Les conducteurs sont en fait les vrais dangers
Impact carbone ?
Doublement Nantes Pornic
Passage en 2x2 voies indispensable
Stop au bruit routier - déviation de Chaumes en Retz
Ecouter ou Entendre, telle est la question?
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
OUI au projet de 4 voies
Optimiser le réseau ALEOP (ex. LILA) sur l'axe Nantes-Pornic avant de croire que doubler la voie est une nécessité absolue
Beau projet mais pourquoi pas en faire un axe test pour de nouveaux modes de déplacement
Transport et biodiversité
Créer des passages sécurisés pour la biodiversité et la faune sur l'axe routier
OUI POUR LA 2FS 2 VOIES
Port Saint Pere Contournement
Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic
Un projet dépassé
Opportunité du projet ?
Interrogation sur la pertinence du projet au vu de la saturation des accès routiers vers nantes, du coût et du contexte climatique
Projet anachronique
Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes
La vitesse est l'inverse de la sécurité
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