Développer les transports en commun
Accès Z.A. La Berthaudière
Retenue
Variante 1 de référence
Amélioration des variantes proposées
Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Non à la variante de référence
Aujourd'hui: Quel intérêt?
Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !
Retenue
Déviation de la frogerie par la piorgère
Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat
Pour la 2X2 voies
Validation des flux de voitures
Retenue
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Retenue
Desserte forgerie option B
Préservons notre qualité de vie
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
Retenue
Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions
Retenue
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
Retenue
Gain de temps : vrai ou faux ?
Retenue
Non à l'artificialisation inutile
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département
Commentaire sur réponse département accès Berthaudières
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 3/32- n : 1
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!
Les législatives approchent..
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Contre la variante de référence !
Rue de la frogerie
Retenue
Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père
Contre cette 2x2 voies
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Ce projet est un non-sens écologique !
Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Non à la 4 voies Nantes Pornic
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique
En opposition franche au projet tel qu'il se présente aujourd'hui
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Résultats par page :
Partager