Données de l'étude acoustique : campagne de mesure complémentaire le week-end et sur période affluence printemps-été
Retenue
Cadre de vie - Bruit
Retenue
Urbanisation, doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz et impacts sur la biodiversité
Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies
Discontinuité cyclable
Retenue
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Compensation carbone, un engagement fort du 44 en faveur de l'environnement du Pays de Retz ?
Retenue
« La transition écologique n’est pas amorcée en France » : le constat sévère de l’Autorité environnementale
Préservation de la biodiversité
Retenue
Zone multimodale en périphérie des secteurs Arthon/Chéméré : valorisons mieux le transport en commun à haut niveau de service
Rapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
Avis déposé le 10/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 3/32- n : 1
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Cadre de vie bruit
Retenue
Proposer des alternatives à la voiture plutôt que d'en encourager l'usage
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Les abords de la déviation de Chaumes-en-Retz : un réservoir de biodiversité pour la Loire-Atlantique
Avis sur le projet 2x2 voies Nantes-Pornic
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Protection acoustique à créer
Peut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
Projet incompréhensible en 2022 face à l'urgence climatique
Pensez a notre futur !
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