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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation. Un bilan de la concertation est en cours d’élaboration par les garants de la CNDP. Pour être notifié·e de sa publication, assurez-vous d’avoir cliqué sur le bouton Suivre de la page de présentation.

Un espace est à votre disposition pour continuer à vous informer autour du projet d’aménagement de l’axe sur Nantes-Pornic : concertation continue et pour poser vos questions, à tout moment, dans l’onglet Questions & Réponses.

128 propositions

Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes

Non à l'artificialisation inutile

Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables

Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène

Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022

Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic

"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale

Non à la 4 voies Nantes Pornic

Préservons notre qualité de vie

Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions

Retenue

Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic

Déviation de la frogerie par la piorgère

Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière

Retenue

Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole

Projet anachronique !

Contribution Association Hirondelle

Contre la variante de référence !

Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC

Développer les transports en commun

Pôles multimodaux

Retenue

Accès zone des berthaudieres

Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale

Image média: Incompatible avec les accords de Paris

Incompatible avec les accords de Paris

En opposition franche au projet tel qu'il se présente aujourd'hui

Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué

Le sens du projet

Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!

Amélioration des variantes proposées

Déviation passant dans le village de la Piorgère

Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat

Limitation des nuisances sonores

Ce projet de routes ne tient pas du tout la route

Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !

Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique

Ce projet est une aberration pour la trajectoire à suivre afin de garde notre monde vivable

Avis déposé le 06/04/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 3/32- n : 1

Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père

Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2

Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.

Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.

On se trompe de cible!

Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !

Retenue

Discontinuité cyclable

Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone

Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul

Retenue

Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2

Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé

Retenue

Frogerie Piorgere

De Port St Père au Pont Béranger

Contre cette 2x2 voies

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