Dernière Activité

Demain? Une route fleurie au fauchage très limité A la question "Quelle route pour demain?" je ne peux pas me résigner à ne pas ab...

Différence de coût de l'entretien d'une route 2*1 vs 2*2, lissé / km/ année? Pour tout projet, il est trompeur pour le public de ne s'en tenir qu'à un chiffr...

Aménagement limité de l’axe Pornic Nantes L’aménagement de cet axe peut se limiter aux possibilités d'élargissement déjà i...

-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt... - 5 min 28 secondes, voilà le gain de temps ridicule proposé par un doublement c...

Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de P... Nous soutenons à 200 % l'idée de garder la route en 2x1 voie aux abords de la co...

Déviations, mon amour : RD751, une sécurité suffisante et résiliente Habitant historique du Pays de Retz, n'oublions pas de garder en tête que la séc...

Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ? Ne doublons pas la route Nantes/Pornic car il nous faudra ensuite doubler en amo...

Méga-route, maxi-bobards et giga-risques Pour faire honneur à une très intéressante contribution récente de France Nature...

Passage en 2x2 voies indispensable Je suis pour le doublement intégrale de la RD751. Les bouchons sont de plus en p...

Totalement POUR le doublement de cette portion Le doublement de cette portion est pour moi indispensable compte tenu de l'impac...

Communication du bilan carbone usager pour un trajet Nantes-Pornic, toute modali... J'invite le département à communiquer à l'intention de ses habitants, par exempl...

Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture... Basé sur l'évolution démographique de ses 30 dernières années, la Terre gagne ch...

Distorsion de lecture entre "néo-ruraux" (terme mal convenu) et les "natifs" Sans évoquer un éventuel clivage, il me semble évident qu'il existe une distorsi...

AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER » Je suis POUR la construction de la route départementale 751 Nantes Pornic suivan...

Non au bétonnage de la nature et oui à la variante 1 ou 2 Quitte à faire une 2x2 voies, autant utiliser ce qui existe déjà, c'est-à-dire d...

Quelle compatibilité avec les engagements climatiques? Cette contribution repose sur le dossier joint. Nous, les Shifters, sommes un...

Préservation environnement et biodiversité Evitons de détruire encore les terrains agricoles pour élargir la route, je suis...

Pour les liaisons agris Exploitant de part et d'autre du projet de 2x2 (siège au sud et 10ha au nord), e...

2x2 voie axe Nantes PORNIC Je suis pour la 2x2 voie Nantes PORNIC par contre faudra prévoir un mur anti bru...

Non à la 2x2 voies Ce projet va causer des impacts écologiques majeurs, parmi lesquels un niveau d'...