Dernière Activité

Compléments aux inventaires faunistiques Dans le cadre du projet de doublement de la déviation de Chaumes en Retz, le bur...

Le département doit investir et moderniser ses infrastructures Le département de Loire Atlantique doit d'urgence investir et adapter cet axe tr...

Le département doit investir et moderniser ses infrastructures Le département de Loire Atlantique doit d'urgence investir et adapter cet axe et...

Passage de la Frogerie par la Piorgère. Bonsoir, nous réagissons sur le projet concernant la desserte de la Frogerie par...

Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour... A lire : https://reporterre.net/Contre-les-projets-routiers-construisons-la-resi...

Zone fragile pas touche A l'heure de l'urgence de préserver la biodiversité, et de son urgence à agir, c...

Non à la 2x2 voies ! Une seconde concertation pour quoi faire ? En 2020 jai participé à plusieurs fois à la première concertation, à des réunion...

Ce projet de routes ne tient pas du tout la route Face à l'urgence climatique, il faut absolument investir dans des projets ne fav...

Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section A ma demande, l'état initiale a enfin été versée au dossier de consultation, je ...

Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département Bonjour,L'apport récent au dossier de l'évaluation carbone du CEREMA (de très ...

Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable La double voie n'apportera aucune amélioration de temps et de sécurité l'entrée...

Desserte forgerie option B Bonjour , sur cette solution les habitants de le Frogerie (village important en ...

Contribution Association Hirondelle Nous considérons que le projet d’aménagement en 2x2 voies de l’axe Nantes Pornic...

Projet incompatible avec le respect des accords de Paris Dans un contexte d'urgence climatique, renforcé par les menaces de tensions en m...

Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populat... En continuant de développer de nouvelles voies pour la voiture, on rend la voitu...

Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populat... En continuant de développer de nouvelles voies pour la voiture, on rend la voitu...

Projet contraire aux engagements du Département et de la France sur le climat. Les conclusions de l’étude réalisée par le CEREMA, commandée par le département ...

Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES Le bilan carbone ne démontre pas que ce nouvel équipement contribue de manière p...

Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de... Lors de la concertation de 2020, la participation du public fut nettement plus i...

Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat Les conclusions de l’étude réalisée par le CEREMA, commandée par le département ...