Développer les transports en commun
Pensez a notre futur !
La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides
De Port St Père au Pont Béranger
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022
Zone fragile pas touche
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique
Ce projet est une erreur historique. Il est encore temps de l'arrêter, pour nos enfants, les enfants de nos enfants et toutes les générations futures
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
Le sens du projet
Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions
Retenue
Bilan écologique
Il manque des éléments, inquiétant
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Pôles multimodaux
Retenue
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1
Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore
Retenue
Projet anachronique !
Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père
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