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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation. Un bilan de la concertation est en cours d’élaboration par les garants de la CNDP. Pour être notifié·e de sa publication, assurez-vous d’avoir cliqué sur le bouton Suivre de la page de présentation.

Un espace est à votre disposition pour continuer à vous informer autour du projet d’aménagement de l’axe sur Nantes-Pornic : concertation continue et pour poser vos questions, à tout moment, dans l’onglet Questions & Réponses.

128 propositions

Le département doit fortement investir

Contre la séparation du bourg en 2

Projet anachronique !

Image média: Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.

Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.

Retenue

Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC

Validation des flux de voitures

Retenue

La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides

Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.

NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger

Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES

Pour un échangeur complet au niveau de la D303

Amélioration des variantes proposées

Echangeur complet à la paternière

Les législatives approchent..

Déviation de la frogerie par la piorgère

Gain de temps : vrai ou faux ?

Retenue

Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1

Nuisance sonore

Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2

Pensez a notre futur !

Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique

On se trompe de cible!

Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie

Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone

Développer les transports en commun

Non sens pour la circulation et la tranquilité

Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique

Contre cette 2x2 voies

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