Inventons la route de demain
#LAroutedemain (Nouvelle fenêtre) Pour des déplacements partagés, sécurisés et durables
Avec la décroisance probable des mobilités individuelles, au profit des transports collectifs et de l'autopartage en voitures autonomes, les besoins de stationnement devraient chuter considérablement.
Ne serait-il pas temps de repenser l'emprise au sol exercée par la route et les parkings afin de redonner à la nature et à l'agriculture les espaces dont elles manquent dramatiquement du fait de l'artificialisation massive des sols ?
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L'emprise au sol d'un échangeur est inférieure à celle d'un rond-point, en plus un échangeur à plusieurs niveaux ne nécessite pas un entretien régulier d'espaces verts.
Un parking sur plusieurs niveaux peut être intéressant pour réduire l'emprise au sol.
Le mot "probable" est le plus intéressant dans le titre, beaucoup parient au contraire sur la décroissance des transports en commun que la collectivité ne peut plus ni financer ni sécuriser.
Rappel: sur tout le territoire de l'URSS (ou l'ancienne URSS), tout ce qui roule est un taxi. Il suffit de se poster au bon endroit et d'attendre, pas bien longtemps.
Là est l'avenir.
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