RD 178 - Doublement et aménagement d'une voie réservée

Faisons la route ensemble !

Étape 4 sur 4
Bilan de la concertation 17/07/2024 - 18/09/2024
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Changements sur "Oui au doublement de la RD178"

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  • +["Bonjour,\nJe pense personnellement que le projet de doublement de la RD178 est indispensable pour des raisons de sécurité routière et de continuité des ouvrages existants.\nJe suis notamment favorable au doublement de la section Sud afin d'assurer la continuité entre la section venant de Saint-Philbert-de-Grand-Lieu et l'échangeur de Viais, en 2x2 voies avec séparateur central, afin de limiter les goulots d'étranglement lors des réductions de voies et réduire l'insécurité importante sur cet axe.\nJe suis également favorable au doublement de la section entre l'échangeur de Viais et l'A83, ainsi qu'à la VR2+ afin de favoriser le covoiturage.\nCeci afin d'assurer la continuité sur toute la longueur de l'axe et ainsi éviter les bouchons générés par les infrastructures.\nCe serait un plus si la voie de covoiturage venait s'insérer directement et sans discontinuité avec la VR2+ de l'A83.\nAfin de répondre à la demande de mobilité en Loire-Atlantique, il serait bénéfique d'enchaîner la réalisation des deux projets Nord et Sud.\nCordialement,"]
  • +["Bonjour,\nJe pense personnellement que le projet de doublement de la RD178 est indispensable pour des raisons de sécurité routière et de continuité des ouvrages existants.\nJe suis notamment favorable au doublement de la section Sud afin d'assurer la continuité entre la section venant de Saint-Philbert-de-Grand-Lieu et l'échangeur de Viais, en 2x2 voies avec séparateur central, afin de limiter les goulots d'étranglement lors des réductions de voies et réduire l'insécurité importante sur cet axe.\nJe suis également favorable au doublement de la section entre l'échangeur de Viais et l'A83, ainsi qu'à la VR2+ afin de favoriser le covoiturage.\nCeci afin d'assurer la continuité sur toute la longueur de l'axe et ainsi éviter les bouchons générés par les infrastructures.\nCe serait un plus si la voie de covoiturage venait s'insérer directement et sans discontinuité avec la VR2+ de l'A83.\nAfin de répondre à la demande de mobilité en Loire-Atlantique, il serait bénéfique d'enchaîner la réalisation des deux projets Nord et Sud.\nCordialement,"]
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  • +["Bonjour,\nJe pense personnellement que le projet de doublement de la RD178 est indispensable pour des raisons de sécurité routière et de continuité des ouvrages existants.\nJe suis notamment favorable au doublement de la section Sud afin d'assurer la continuité entre la section venant de Saint-Philbert-de-Grand-Lieu et l'échangeur de Viais, en 2x2 voies avec séparateur central, afin de limiter les goulots d'étranglement lors des réductions de voies et réduire l'insécurité importante sur cet axe.\nJe suis également favorable au doublement de la section entre l'échangeur de Viais et l'A83, ainsi qu'à la VR2+ afin de favoriser le covoiturage.\nCeci afin d'assurer la continuité sur toute la longueur de l'axe et ainsi éviter les bouchons générés par les infrastructures.\nCe serait un plus si la voie de covoiturage venait s'insérer directement et sans discontinuité avec la VR2+ de l'A83.\nAfin de répondre à la demande de mobilité en Loire-Atlantique, il serait bénéfique d'enchaîner la réalisation des deux projets Nord et Sud.\nCordialement,"]
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  • +["Bonjour,\nJe pense personnellement que le projet de doublement de la RD178 est indispensable pour des raisons de sécurité routière et de continuité des ouvrages existants.\nJe suis notamment favorable au doublement de la section Sud afin d'assurer la continuité entre la section venant de Saint-Philbert-de-Grand-Lieu et l'échangeur de Viais, en 2x2 voies avec séparateur central, afin de limiter les goulots d'étranglement lors des réductions de voies et réduire l'insécurité importante sur cet axe.\nJe suis également favorable au doublement de la section entre l'échangeur de Viais et l'A83, ainsi qu'à la VR2+ afin de favoriser le covoiturage.\nCeci afin d'assurer la continuité sur toute la longueur de l'axe et ainsi éviter les bouchons générés par les infrastructures.\nCe serait un plus si la voie de covoiturage venait s'insérer directement et sans discontinuité avec la VR2+ de l'A83.\nAfin de répondre à la demande de mobilité en Loire-Atlantique, il serait bénéfique d'enchaîner la réalisation des deux projets Nord et Sud.\nCordialement,"]
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Version créée le 12/05/2024 15:51

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