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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation. Un bilan de la concertation est en cours d’élaboration par les garants de la CNDP. Pour être notifié·e de sa publication, assurez-vous d’avoir cliqué sur le bouton Suivre de la page de présentation.

Un espace est à votre disposition pour continuer à vous informer autour du projet d’aménagement de l’axe sur Nantes-Pornic : concertation continue et pour poser vos questions, à tout moment, dans l’onglet Questions & Réponses.

128 propositions

Image média: Liaison villages

Liaison villages

Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2

Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie

"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale

Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène

Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS

Retenue

Passage de la Frogerie par la Piorgère.

Non à cette aberration écologique

Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 3/32- n : 1

Concertation publique et démocratie

Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique

Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département

Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.

NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger

Non à la 4 voies Nantes Pornic

Zone fragile pas touche

Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.

Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père

Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022

Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions

Retenue

Amélioration des variantes proposées

Il est grand temps de se préoccuper du changement climatique......

Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022

Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé

Retenue

Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!

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