Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
Non sens pour la circulation et la tranquilité
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Projet anachronique et délétère
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Amélioration des variantes proposées
Non à la variante 2
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Variante 1 de référence
Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Retenue
Aujourd'hui: Quel intérêt?
Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département
Doublement et urgence climatique
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
Retenue
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Ce projet est une aberration pour la trajectoire à suivre afin de garde notre monde vivable
Liaison villages
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Préservons notre qualité de vie
Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751
Le département doit fortement investir
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