Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Validation des flux de voitures
RetenueAujourd'hui: Quel intérêt?
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
RetenueCe projet de routes ne tient pas du tout la route
Passage des Véhicules au niveau de la Piorgère
Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes
Gain de temps : vrai ou faux ?
RetenueProjet incompatible avec les objectifs de reduction des GES
Non à la variante 2
Projet anachronique !
Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 3/32- n : 1
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
On se trompe de cible!
Non à la variante de référence
Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1
Liaison villages
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