Concertation sur la section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger de la route Nantes-Pornic

Votre avis compte

Étape 3 sur 4
Bilan de la concertation 09/05/2022 - 07/07/2022
Voir les étapes

Changements sur "Pour un échangeur complet au niveau de la D303 "

Sélectionner le mode de vue :

Titre (entre 16 et 150 caractères)

  • +{"fr"=>"Pour un échangeur complet au niveau de la D303 "}
  • +{"fr"=>"Pour un échangeur complet au niveau de la D303 "}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Pour un échangeur complet au niveau de la D303 "}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Pour un échangeur complet au niveau de la D303 "}

Corps du texte

  • +["Je suis un habitant en activité de La Frogerie utilisant quotidiennement la RD 751. \n\nPour ma part je ne trouve pas pertinent de créer un ouvrage d’art pour traverser la RD 751 de La Frogerie pour rejoindre Chappe (Economiquement couteux et pas indispensable). \n\nJe suis absolument favorable à la création d’un futur échangeur complet à La Paternière (élément indispensable de ce projet) afin de garder l’axe Le Pellerin / Sainte-Pazanne et pouvoir aller à Nantes ou Pornic directement. \n\nPour rejoindre ce futur échangeur je trouve économiquement pertinent de réaliser le complément de route pour relier La Frogerie à La Piogière. Si le budget permet de réaliser une voie parallèle pour rejoindre directement l’échangeur de La Paternière, (450 m), cela améliorerait la sécurité des habitants de La Piogière \n\nEn ce qui concerne le projet dans sa globalité pour des raisons écologiques et économiques, je souhaiterais que le tracé de la futur 2x2 se rapproche le plus possible du tracé actuel (moins de création de zones humides)."]
  • +["Je suis un habitant en activité de La Frogerie utilisant quotidiennement la RD 751. \n\nPour ma part je ne trouve pas pertinent de créer un ouvrage d’art pour traverser la RD 751 de La Frogerie pour rejoindre Chappe (Economiquement couteux et pas indispensable). \n\nJe suis absolument favorable à la création d’un futur échangeur complet à La Paternière (élément indispensable de ce projet) afin de garder l’axe Le Pellerin / Sainte-Pazanne et pouvoir aller à Nantes ou Pornic directement. \n\nPour rejoindre ce futur échangeur je trouve économiquement pertinent de réaliser le complément de route pour relier La Frogerie à La Piogière. Si le budget permet de réaliser une voie parallèle pour rejoindre directement l’échangeur de La Paternière, (450 m), cela améliorerait la sécurité des habitants de La Piogière \n\nEn ce qui concerne le projet dans sa globalité pour des raisons écologiques et économiques, je souhaiterais que le tracé de la futur 2x2 se rapproche le plus possible du tracé actuel (moins de création de zones humides)."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Je suis un habitant en activité de La Frogerie utilisant quotidiennement la RD 751. \n\nPour ma part je ne trouve pas pertinent de créer un ouvrage d’art pour traverser la RD 751 de La Frogerie pour rejoindre Chappe (Economiquement couteux et pas indispensable). \n\nJe suis absolument favorable à la création d’un futur échangeur complet à La Paternière (élément indispensable de ce projet) afin de garder l’axe Le Pellerin / Sainte-Pazanne et pouvoir aller à Nantes ou Pornic directement. \n\nPour rejoindre ce futur échangeur je trouve économiquement pertinent de réaliser le complément de route pour relier La Frogerie à La Piogière. Si le budget permet de réaliser une voie parallèle pour rejoindre directement l’échangeur de La Paternière, (450 m), cela améliorerait la sécurité des habitants de La Piogière \n\nEn ce qui concerne le projet dans sa globalité pour des raisons écologiques et économiques, je souhaiterais que le tracé de la futur 2x2 se rapproche le plus possible du tracé actuel (moins de création de zones humides)."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Je suis un habitant en activité de La Frogerie utilisant quotidiennement la RD 751. \n\nPour ma part je ne trouve pas pertinent de créer un ouvrage d’art pour traverser la RD 751 de La Frogerie pour rejoindre Chappe (Economiquement couteux et pas indispensable). \n\nJe suis absolument favorable à la création d’un futur échangeur complet à La Paternière (élément indispensable de ce projet) afin de garder l’axe Le Pellerin / Sainte-Pazanne et pouvoir aller à Nantes ou Pornic directement. \n\nPour rejoindre ce futur échangeur je trouve économiquement pertinent de réaliser le complément de route pour relier La Frogerie à La Piogière. Si le budget permet de réaliser une voie parallèle pour rejoindre directement l’échangeur de La Paternière, (450 m), cela améliorerait la sécurité des habitants de La Piogière \n\nEn ce qui concerne le projet dans sa globalité pour des raisons écologiques et économiques, je souhaiterais que le tracé de la futur 2x2 se rapproche le plus possible du tracé actuel (moins de création de zones humides)."]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: Bruno Bruno
Version créée le 06/05/2022 08:09

Vous devez activer tous les cookies pour voir ce contenu.

Modifier les paramètres des cookies