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+Le collectif D80 retient le Plan B avec un échangeur complet afin de dispatcher la circulation de ste pazanne directement sur la D751 pour qu'il ne reste qu'une circulation résiduelle sur la D303 direction D80 traversant les différents villages (les rives de l'acheneau, la roussinière, pilon...)
+La D303 alimente la zi nord de ste pazanne ainsi que les lotissements et leurs extensions dans cette zone qui a pour conséquence un flux de plus en plus important de camions, véhicules légers etc...)
+En conclusion, nous réfutons un passage inférieur.
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