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+Données de l'étude acoustique : campagne de mesure complémentaire le week-end et sur période affluence printemps-été
Corps du texte (Français)
+L'étude acoustique, effectuée par le bureau d'étude SCE, est intéressante à lire : les données sont transparentes, accessibles en compréhension et détaillées, je remercie de sa publication. Les participants à la réunion publique d'hier soir, 31 mars, seront ravis d'en apprendre plus sur les mesures et les dispositifs prévus.
+
+Toutefois, hier soir, j'ai entendu les propos d'une participante (sans la mentionner) indiquant que lors de la déviation les études avaient été, selon elle, réalisées un mardi sur le temps du midi.
+
+Qu'en est-il de cette étude en 2019 ? Nous y apprenons qu'elles ont été faites, un mois de novembre 2019, un lundi et un mardi par campagne avec "huit mesures de pression acoustique (deux d’une durée de 24h et six prélèvements d’une durée de 2h)" sans préciser le créneau concerné (le même, différent?) par la campagne de 2h.
+
+Il semble censé de penser, peut-être sans argument scientifique valable, par un citoyen lambda non-ingénieur sonore, qu'une campagne de mesure le samedi et/ou le dimanche, aux horaires chargées de trafic de retour (et d'aller) vers le littoral, mais également sur une période plus favorable aux balades (printemps-été) puisse influer sur la mesure acoustique, les niveaux sonores relevés et en conséquence les protections sonores recommandées à installer.
+
+Pourriez-vous ainsi nous donner votre avis en retour de contribution, et envisager peut-être une campagne de mesure complémentaire, plus large, pour rassurer le voisinage de la route sur cet aspect ? Comme évoqué hier soir, en réunion, merci également de diffuser le schéma des modèles type des protections, comme ceux que nous pouvons voir actuellement installées sur la déviation de Port St Père en cours de travaux à l'échangeur de Bouaye, afin d'informer au mieux les questionnements des habitants de Chaumes en Retz (question technique soulevée hier soir).
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