Nantes-Pornic : quelle route pour demain ?

Empreinte numérique

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Valeur: c58d2afc2b3bd41ae90088b9828660b97ad2a4148066004e83140cbdc94b3a23

Source: {"body":{"fr":"Disons le, je suis d'abord opposé à ce projet: je suis un habitant du Pays de Retz et ce projet me parait être un beau GPI (Grand Projet Inutile). J'ai déjà exposé mes arguments dans le débat. Ici, abordons le point d'un bilan carbone du projet : quel serait-il, prenant en compte les scénariis les pires pour un résultat svp? Le bilan carbone doit bien sur tout inclure, de sa conception à sa touche finale. \r\n\r\nEt puis vous pouvez aussi présenter en vision bonus que rouler à 110km/h (si cela serait la vitesse adoptée d'une telle route) produit plus de C02 que de rouler à 80km/h, avec vos projections de mobilité + 20000 v/jour. \r\n\r\nSvp utilisez également le conditionnel dans vos réponses car le futur (dans vos précédentes réponses aux autres questions) indique déjà une prise de position positive à ce projet. Merci"},"title":{"fr":"Bilan carbone d'un scénario au pire d'un tel projet"}}

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