Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Ne pas oublier le train
La suite de ma précédente contribution
Tracé terminal et entrée dans la ville de Pornic
Cadre de vie / Nuissances / transports
Ne pas consommer de terres agricoles, ne pas couper Port-saint-Père
Quel projet pour Bouguenais? ... Passage à 2x1 voie urbaine?
Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08
Concertation pas très bien engagée
Axe Nantes Pornic
4 voies une sécurité
Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales
Non au bitume et au doublement de la route Nantes-Pornic
Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles
Port Saint Père le pont Béranger
Un projet anti écologique
Aménagement de la route départementale
Je choisis la vie
Détour port st père
2X2 voies indispensable
Aménagement limité de l’axe Pornic Nantes
Amélioration de la circulation
Mettez nous de la place pour des vélos
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