Passage des Véhicules au niveau de la Piorgère
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
Retenue
Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022
Commentaire sur réponse département accès Berthaudières
Accès Z.A. La Berthaudière
Retenue
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Le sens du projet
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Variante 1 de référence
Echangeur complet à la paternière
Incompatible avec les accords de Paris
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!
Ce projet est une aberration pour la trajectoire à suivre afin de garde notre monde vivable
Contre la séparation du bourg en 2
Discontinuité cyclable
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.
Retenue
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Gain de temps : vrai ou faux ?
Retenue
Non sens pour la circulation et la tranquilité
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2
Desserte forgerie option B
Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC
Aujourd'hui: Quel intérêt?
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