RD 723 - Aménagement d'une voie réservée au covoiturage et aux transports en commun

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Bilan de la concertation 09/10/2024 - 12/11/2024
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Changements sur "Une 3ème voie, oui, de covoiturage, pas forcément"

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  • +["Bonjour à tous,\nOn le voit avec la catastrophique fermeture du Pont Anne de Bretagne, les utilisateurs n'abandonnent absolument pas leur véhicule.\nIl ne faut pas concevoir l'avenir de nos infrastructures en imaginant que nous allons réduire l'utilisation de l'automobile. La nouvelle mobilité du travail, notamment impuslée par le Télétravail permet aux gens de travailler plus loin de chez eux. Mais ils doivent quand même se rendre au bureau quelques jours dans la semaine.\nDonc cet axe devient archi saturé le mardi et le jeudi notamment. Alors une 3ème voie pour l'accès à Nantes, un grand OUI, mais en coivoiturage, non. Plutôt accessible à tous. On le voit avec le naufrage de la voie de covoiturage entre le Bignon et l'accès à Nantes-centre, empruntée par personne, ou par des gens seuls en cas d'embouteillage. Il me semble d'ailleurs que la métropole réfléchit à la rendre accessible à tous.\nIl faut réfléchir à plutôt dépenser cet argent pour imaginer un accès plus fluide au pont de cheviré, ou créer de nouvelles ligne de bacs de Loire vers Bouguenais par exemple moins dangereux pour les cyclistes."]
  • +["Bonjour à tous,\nOn le voit avec la catastrophique fermeture du Pont Anne de Bretagne, les utilisateurs n'abandonnent absolument pas leur véhicule.\nIl ne faut pas concevoir l'avenir de nos infrastructures en imaginant que nous allons réduire l'utilisation de l'automobile. La nouvelle mobilité du travail, notamment impuslée par le Télétravail permet aux gens de travailler plus loin de chez eux. Mais ils doivent quand même se rendre au bureau quelques jours dans la semaine.\nDonc cet axe devient archi saturé le mardi et le jeudi notamment. Alors une 3ème voie pour l'accès à Nantes, un grand OUI, mais en coivoiturage, non. Plutôt accessible à tous. On le voit avec le naufrage de la voie de covoiturage entre le Bignon et l'accès à Nantes-centre, empruntée par personne, ou par des gens seuls en cas d'embouteillage. Il me semble d'ailleurs que la métropole réfléchit à la rendre accessible à tous.\nIl faut réfléchir à plutôt dépenser cet argent pour imaginer un accès plus fluide au pont de cheviré, ou créer de nouvelles ligne de bacs de Loire vers Bouguenais par exemple moins dangereux pour les cyclistes."]
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  • +["Bonjour à tous,\nOn le voit avec la catastrophique fermeture du Pont Anne de Bretagne, les utilisateurs n'abandonnent absolument pas leur véhicule.\nIl ne faut pas concevoir l'avenir de nos infrastructures en imaginant que nous allons réduire l'utilisation de l'automobile. La nouvelle mobilité du travail, notamment impuslée par le Télétravail permet aux gens de travailler plus loin de chez eux. Mais ils doivent quand même se rendre au bureau quelques jours dans la semaine.\nDonc cet axe devient archi saturé le mardi et le jeudi notamment. Alors une 3ème voie pour l'accès à Nantes, un grand OUI, mais en coivoiturage, non. Plutôt accessible à tous. On le voit avec le naufrage de la voie de covoiturage entre le Bignon et l'accès à Nantes-centre, empruntée par personne, ou par des gens seuls en cas d'embouteillage. Il me semble d'ailleurs que la métropole réfléchit à la rendre accessible à tous.\nIl faut réfléchir à plutôt dépenser cet argent pour imaginer un accès plus fluide au pont de cheviré, ou créer de nouvelles ligne de bacs de Loire vers Bouguenais par exemple moins dangereux pour les cyclistes."]
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Avatar: Mur de Saint-Fiacre Mur de Saint-Fiacre
Version créée le 26/06/2024 09:44

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