RD 723 - Aménagement d'une voie réservée au covoiturage et aux transports en commun

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Bilan de la concertation 09/10/2024 - 12/11/2024
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  • +["Bonjour, circulant en moto quotidiennement sur l’axe le Pellerin-Nantes Chantenay via le pont de cheviré, je suis ralenti par les bouchons quotidiens, ralenti car pratiquant la circulation interfiles autorisée. \nIl est constatable tout les jours que 50% des véhicules empruntant la voie de gauche actuelle se rabattent sur la voie d’accès au pont, sur sa deuxième partie, accentuant le ralentissement. \nRajouter une voie de covoiturage à gauche ne risque t elle pas d’accentuer le phénomène, une partie de ses usagers voulant se rabattre eux aussi sur la voie d’accès au pont ?\nReste à savoir où vous mettez les deux roues dans ce croisement de changement de files car nous allons nous retrouver au milieu de trois files dont une grosse majorité des véhicules va vouloir se rabattre sur la voie d’accès au pont. \n\nD’où la question : envisagez vous d’autoriser aux deux roues d’utiliser la future voie de covoiturage ? Cela ne devrait normalement pas ralentir le flux de cette voie mais fortement réduire le risque d’accident pour les deux roues. \n\nMerci de votre attention."]
  • +["Bonjour, circulant en moto quotidiennement sur l’axe le Pellerin-Nantes Chantenay via le pont de cheviré, je suis ralenti par les bouchons quotidiens, ralenti car pratiquant la circulation interfiles autorisée. \nIl est constatable tout les jours que 50% des véhicules empruntant la voie de gauche actuelle se rabattent sur la voie d’accès au pont, sur sa deuxième partie, accentuant le ralentissement. \nRajouter une voie de covoiturage à gauche ne risque t elle pas d’accentuer le phénomène, une partie de ses usagers voulant se rabattre eux aussi sur la voie d’accès au pont ?\nReste à savoir où vous mettez les deux roues dans ce croisement de changement de files car nous allons nous retrouver au milieu de trois files dont une grosse majorité des véhicules va vouloir se rabattre sur la voie d’accès au pont. \n\nD’où la question : envisagez vous d’autoriser aux deux roues d’utiliser la future voie de covoiturage ? Cela ne devrait normalement pas ralentir le flux de cette voie mais fortement réduire le risque d’accident pour les deux roues. \n\nMerci de votre attention."]
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  • +["Bonjour, circulant en moto quotidiennement sur l’axe le Pellerin-Nantes Chantenay via le pont de cheviré, je suis ralenti par les bouchons quotidiens, ralenti car pratiquant la circulation interfiles autorisée. \nIl est constatable tout les jours que 50% des véhicules empruntant la voie de gauche actuelle se rabattent sur la voie d’accès au pont, sur sa deuxième partie, accentuant le ralentissement. \nRajouter une voie de covoiturage à gauche ne risque t elle pas d’accentuer le phénomène, une partie de ses usagers voulant se rabattre eux aussi sur la voie d’accès au pont ?\nReste à savoir où vous mettez les deux roues dans ce croisement de changement de files car nous allons nous retrouver au milieu de trois files dont une grosse majorité des véhicules va vouloir se rabattre sur la voie d’accès au pont. \n\nD’où la question : envisagez vous d’autoriser aux deux roues d’utiliser la future voie de covoiturage ? Cela ne devrait normalement pas ralentir le flux de cette voie mais fortement réduire le risque d’accident pour les deux roues. \n\nMerci de votre attention."]
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Auteur de la version
Avatar: Gregory Gregory
Version créée le 18/06/2024 22:15

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