Les délais d’élaboration des projets routiers, comme de tout projet d’infrastructure quel qu’il soit (voie ferrée, éoliennes, etc.), s’inscrivent en effet sur des temps longs compte tenu de la nécessité de mener des phases de concertation, et compte tenu également des procédures d’instruction et de validation de ces derniers qui sont particulièrement complexes.

De plus, les nouvelles réglementations en faveur de la prise en compte de l’environnement qui ont été mises en œuvre ces dernières années ont largement contribué à complexifier les conditions d’aboutissement de tels projets.

D’autre part, l’aménagement du réseau routier départemental, qui représente l’un des principaux budgets d’investissement du Département de Loire-Atlantique, fait l’objet d’une planification budgétaire qui priorise les nombreux projets à l’étude.

En conséquence, les différents projets en cours ne peuvent pas être menés simultanément (aménagement axe Nantes – Côte vendéenne par Machecoul, déviation de Nort-sur-Erdre, etc.).