Itinéraire cyclable entre Carquefou et Petit-Mars
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La sécurité et l'utilisation avant tout
Bonjour,
Utilisant régulièrement les routes à vélo, je constate que :
- les aménagements de types CVCB sont une mauvaise idée. Ils ne sécurisent en rien le cycliste. Entrainent les véhicules à frôler les cyclistes et à ne pas respecter les 1,5m en latéral.
La seule alternative crédible est une vraie piste cyclable séparée (et pas une vulgaire bande cyclable).
- les aménagements de types CVCB sont une mauvaise idée. Ils ne sécurisent en rien le cycliste. Entrainent les véhicules à frôler les cyclistes et à ne pas respecter les 1,5m en latéral.
La seule alternative crédible est une vraie piste cyclable séparée (et pas une vulgaire bande cyclable).
A partir du moment où un itinéraire est trop dangereux pour un enfant de 10 ans, il ne devrait même pas être proposé.
Donc concrètement, la variante 2 et 4 sont idéales pour le quotidien (la voie verte est beaucoup trop éloignée et convient pour de la "balade" > les raccordements sont inexistants ...
Mais ces alternatives doivent être réellement sécurisées, et pas juste avec de la peinture et 3 panneaux ... Cela ne partage en rien l'espace.
Mais ces alternatives doivent être réellement sécurisées, et pas juste avec de la peinture et 3 panneaux ... Cela ne partage en rien l'espace.
Merci
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